臨汾新聞網訊 交通之于城市，正如血脈之于身體。在臨汾這片充滿生機和活力的發展熱土上，文明、綠色、時尚、暢通的城市公交一直是全市人民引以為傲的靚麗“名片”。
公交暢通，百姓幸福。2017年，臨汾成為全省唯一一個“十三五”時期首批公交都市創建城市。市委、市政府堅定不移構建以“公交都市”為標桿的城市公共交通出行服務系統，讓群眾享受到公交優先、綠色出行帶來的巨大紅利;
數字無聲，成績喜人。531輛純電動公交車、35條常規公交運行線路、549.4公里公交線路、229.5公里公交線網，群眾對城市公交滿意度連年保持在90%以上。
榮譽連連，碩果累累。得益于臨汾公交的巨大變化，“巾幗文明崗”“2020-2021全國交通運輸行業文明示范窗口”“全國優秀文化品牌”“全國五一勞動獎狀”“新能源公交高品質線路”……多項“國字號”榮譽實至名歸。
2023年，我市再次捧回“國家公交都市建設示范城市”這一硬核榮譽。沉甸甸的答卷是市委、市政府堅定不移、全力以赴實施公交優先發展戰略的最好見證;是臨汾公交人踐行“為乘客服務”初心，用心服務群眾的最好表達。
勠力同心 繪好發展藍圖
一座勠力同心著力超常跨越和高質量發展的城市，須有城市公交與人居、環境、結構功能、空間布局的默契協調、共存共促。作為山西省的資源大市、人口大市、經濟大市，臨汾自然而然要繪好這張“藍圖”。
2017年8月，交通運輸部公布“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市名單，我市成為全省唯一一個獲得創建資格的城市。這也標志著我市步入了創建公交都市的快車道。
鎖定目標，行動必隨。創建國家級公交都市，臨汾底氣來自何處?答案響亮而有力：公交基礎雄厚，政策全力護航，保障持續提升。
近年來，我市認真貫徹落實《國務院關于城市優先發展公共交通的指導意見》，把創建“公交都市”作為提升城市綜合承載力、輻射帶動力的重要載體，從組織、制度、規劃、項目四個方面優先支持“公交都市”創建，全力打造布局合理、管理高效、服務優質、出行便捷的公交服務新體系。
在創建工作中，市委、市政府高度重視公交優先工作，歷任市委書記、市長對公交發展一以貫之地高度重視，多次聽取匯報，帶頭深入一線、深入基層實地調研指導。成立“公交都市”創建工作領導小組，建立創建工作專班，定期召開專題會議，分析研判推進形勢，研究解決存在問題，全市上下形成了重視、支持、狠抓創建工作的濃厚氛圍。
在此基礎上，我市把強化頂層設計、加大資金投入、完善考評體系制度機制作為“公交都市”創建的根本保證。印發了《關于推進公交都市建設的實施意見》，制定了創建工作總方案以及公交線網優化、公交場站建設、純電動公交車推廣應用、道路交通整治等專項方案，構建了“公交都市”創建的“四梁八柱”。出臺了《臨汾市市區公交財政補貼暫行辦法》，每年給予足額保障。研究制定了公交都市創建考評辦法，對相關部門采取每年一次的考評，并將考評結果納入績效考核。
“公交都市”創建不僅是歷屆市委、市政府的共識，更成為了全市上下的共同目標，并上升為城市發展戰略。
為此，我市堅持把創建規劃納入城市總規整體框架下一體推進，編制完成了臨汾市《城市綜合交通規劃》和《公共交通專項規劃》《公交專用道系統規劃》《快速交通專項規劃》等專項規劃，形成了“1+N”規劃體系，為我市城市公交發展標定了方位、繪就了藍圖。同時邀請相關科研院所專家，研究編制了《臨汾市公共交通場站布局方案》《公交線網優化實施方案》等，優化提升了市區、郊區、鄉鎮、城際公交線網服務能力。
對標創建目標，我市加快建設快速交通體系，分批實施公交專用道建設工程，持續推進城市公交樞紐建設，不斷加大公交場站建設力度，以項目大建設推動公交事業大發展。投資135.4億元實施了解放路拓寬改造、鼓樓西大街立交橋等31項道路建設工程。相繼在鼓樓南北街、解放路、濱河東路等路段建成公交專用道12條，在市區符合條件的主干道(有右出口標識的路口)設置公交優先通行路口13個。建成了臨汾西站、城西客運站、城北客運站三個公交樞紐站，實現了城市公交與高鐵、公路運輸等其他運輸方式的“零距離”換乘。
錨定關鍵 亮出優異答卷
“臨汾公交，真贊，顏值高上大，服務響當當。”這是一位北京市民在臨汾公交微信公眾號的親筆留言。生活在臨汾，人們無不驚喜地發現，臨汾公交出現了許多變化：場站高大上了、站臺變氣派了、線路更多了、車容車貌變漂亮了，服務質量提升了。
人民滿意、綠色低碳、惠民利民、時尚舒適、便捷出行、智慧科技、特色文化、安全放心……創建工作中，我市著力打造讓群眾“樂乘”的“特色公交”。
“您好，歡迎乘車。”在臨汾，每一位乘客的公交之行從公交司機的一句問候開始。我市將“空乘化”服務標準引入城市公交，按照空乘標準對公交車組人員進行培訓，并在全省首家發布市級地方公交服務標準，明確了63條服務準則，每月開展不少于3場的優服微笑培訓，全力確保崗位形象美、服務語言美、文明駕駛美、車廂景色美“四美”。如今，市區公交線路全部建成了微笑公交線路。
同樣，不斷優化的公交線網也成為臨汾公交的一大亮點。對此，家住財神樓公寓的市民李香愛深有感觸：“以往出門，還得走到解放路去坐車，對我們年齡大的人來說確實不便。現在方便多了，出了門就能坐車了。”
本著滿足群眾多元化乘車需求，我市持續優化公交線路，擴大公交通達半徑，建立了22路“8023”主題微循環公交線路，創新購置核載24人的小型公交車，連接了十大商業體，沿途覆蓋15所學校、80個居民小區。新增了特色定制公交線路24條，對學校、企業、醫院等單位實行“門對門服務，一站式直達”。開通了城際、城鄉公交線路10條，將公交線路延伸至襄汾縣城、襄汾縣南辛店鄉，以及堯都區魏村古鎮、屯里鎮、堯都高新區等8個鄉鎮站點。創新了公交訂單式服務，通過微信公眾號、APP以及熱線電話等方式向社會提供網約公交服務。
這些還不止，對于經常乘坐公交出行的市民來說，臨汾公交向智慧化邁進的每一步，乘客都會在第一時間感受到便捷。“掌上公交APP能實時查看公交的運行情況，我就是在家提前查看到站情況，時間差不多了才出來，既節省時間，又能少吹會兒涼風。”解放西路生龍國際站點，市民范女士站在電子站牌前一邊觀察15路車的運行情況，一邊向記者稱贊這項“智慧舉措”。
數字賦能，智慧先行。我市創新發展模式，積極建設智慧公交，日常調度、信息查詢、支付方式、安全監控等都實現了智能化轉變。建成公交智能調度平臺，實現了公交運營智能調度、智能管理;建成掌上公交系統APP，車輛、線路實時信息盡在“掌”握，變過去“人等車”為現在“車等人”;建成電子公交站牌142個，線路信息、飛機高鐵信息、換乘路線等服務信息一“幕”了然;推行空中充值和“刷臉”、云閃付等10余種非現金支付功能，大大提升了乘車便捷度。
早在2016年，我市就已成為省內第一家實現純電動公交全覆蓋的城市。為推動創建工作，我市大力推進純電動公交車購置、置換工作，將購置純電動公交車補貼額度由50%提升至80%，市區531輛公交車、1862輛出租車全部更換為純電動車型，城區公交車、出租車在全省率先實現電動能源“雙覆蓋”。
如今，“綠色”“智慧”“品質”“服務”成為了臨汾公交發展的關鍵詞，我市圍繞創建國家級公交都市目標，全方位謀劃公交事業發展，不折不扣把民生優先戰略落到實處，交出了一份優異的“公交答卷”。
破浪前行 打造特色品牌
今天，當人們走在臨汾街頭，各具特色的公交站臺、來來往往的新能源公交車與裝扮靚麗的步行游道一起構成了平陽古都別具一格、相得益彰的出行選擇。綠色出行已成為時尚與享受，城市立體多樣、安全舒適的公交出行方式正越來越深地滲透進百姓的生活。
“臨汾公交真的很贊!”
“不虛此行，真正領略到了臨汾公交的實力。”
“臨汾公交就是臨汾一張閃亮的名片。”
……
2023年11月，由交通運輸部主辦的2023年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動公交大講堂在我市拉開帷幕，一趟“臨汾之行”讓全國多家公交企業負責人發出連連贊嘆。
“這次向臨汾取得了‘真經’，向臨汾公交學習!”深圳東部公交總經理盧榮遠說，“深圳的公交做得已經足夠好，但對比臨汾公交的服務來說，還存在一定差距，尤其是在主題公交方面，要借鑒臨汾的先進經驗，因為群眾滿意度與黏合度就是衡量服務的標準。”
值得一提的是，在創建過程中，我市相繼推廣了“一線一品味、一線一主題、一線一特色”文化線路，通過公交車車身、車內裝飾，將尊老愛幼、文明創建、清廉文化、美好愛情等引入車廂，打造了尊老敬老巴士、“雙擁”巴士、巾幗文明巴士、清廉文化宣傳巴士、“520”愛情巴士、微笑巴士、“8023”循環浪漫巴士、“1314”幸福巴士等，通過文明公交承載文明創建、宣傳文明禮儀、引領文明風尚，讓公交車成為城市文化的載體，讓公交人成為城市文明的宣講員。
一個暖心的微笑、一次真誠的服務，讓臨汾公交成為市民的一趟綠色便捷出行、一次溫馨舒適之旅。我市因地制宜，出臺了一系列改善民生、方便市民出行的切實舉措，疏通“微循環”、織就“公交網”，增強了廣大市民的獲得感、幸福感、安全感。暢通方便的公交通行環境，已成為臨汾最普惠的民生福祉。
“以人民為中心，向大家提供更加優質、高效、智能的公共交通服務，是我市創建‘公交都市’的應有之義。接下來，我們將始終以人民滿意為標準，持續提升公共交通服務水平，讓人民群眾切實享受到‘公交都市’創建釋放的紅利，為推動臨汾高質量發展全面提質提速提供有力的公共交通支撐。”市交通運輸局黨組書記、局長樊宇對未來臨汾打造更高質量的公共交通服務充滿信心。
大道行開闊，長路寫輝煌。時間記錄前行足印，臨汾公交正在發展的大潮中破浪前行。
記者 李衛紅 閆璟
責任編輯： 吉政
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