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臨汾新聞網訊(記者 郝海軍 楊全 實習生 祁豪)城市綜合整治工程是今年我市實施的“六大惠民工程”之一，其中一項重要內容包括優化城市公共交通結構。今年，臨汾高鐵站、城西客運一級站、喬李民航機場等一批民生工程將投入使用，為了方便市民的出行，確保“三站一場”運營后城市公交的“無縫隙”銜接和群眾的“零距離”換乘，市委、市政府提出了臨汾公交線路“通四延三”方案，市交通部門及市公交公司經過認真分析和部署，特意制定出了一套詳細的調整方案，并首先圍繞臨汾高鐵站、城西客運一級站，準備開通25路新線路，調整1路、2路、17路、23路的線路。

6月11日，市公交公司在鼓樓廣場上開展活動，公示此次公交線路的調整擬定方案，并在現場面向市民發放《意見征求表》，向社會各界咨詢此次調整擬定方案的意見和建議。“公交服務是一座城市的最重要的公共服務之一，公交建設的發展關系著民生，關系著居民的生活質量，所以我們在調整擬定方案時，非常重視市民的意見。”市公交公司的工作人員表示，此次公示方案活動和意見征集活動將開展10天左右，除了鼓樓廣場外，他們還將在平陽廣場等其他地點開展活動，市民可以到現場提交意見，也可以撥打市公交公司的熱線電話進行相關咨詢和提供意見。熱線電話為：0357-8292640，0357-8292445。

在當日的活動現場，市民對市公交公司公示的調整方案線路圖評價頗多。“高鐵站和城西客運一級站運營在即，這次公交線路調整非常及時，尤其是25路的開通，將極大方便市民的出行，這是一件好事，我對此次的方案沒有什么看法，只是希望這些線路能夠盡早開通。”市民杜先生說道。

在此次的調整擬定方案中，除了即將開通的25路外，1路、2路、17路、23路都屬于線路調整，其中1路、2路的線路在原先的線路上進行了延伸，很多市民對此意見不一。“1路和2路屬于市區的老線路，本身的運行壓力就已經很大了，我感覺對于高鐵和城西客運站應該單獨開通線路，這樣一來公交車單趟的運營時間就不會太長，要不然趕一趟車就要走那么多站，實在是有些麻煩。”市民劉女士對此次調整方案提出了自己的看法，“不過，對于這樣的調整擬定方案，我還是可以接受的，希望可以早日投入運營，我一定會去乘坐。”評價之余，市民對此次公示的調整方案圖似乎更感興趣，不少市民拿起手機，將幾幅分布圖拍攝下來，并轉發到了微信上。

“不論我們有沒有建議，這都是一件大好事，這說明我們的城市正在高速發展，我要把這樣的活動發給外地的朋友們，讓他們看看我們的城市正在發生著怎樣的改變。”市民韓先生說。

雖然此次公開征集的是特定的幾條線路，但在當日的活動現場，部分市民還對市區的其他公交線路提出了意見。“城東到大陽、郭村是不是可以考慮開通一條線路?”市民郭先生表示，在尋求發展的同時，也要完善老線路，這樣才可以更好地方便市民出行，他對此次的調整方案沒有異議，只是希望其他的線路可以規劃得更好一些。

“公交車的服務對象是所有的市民朋友，我們希望大家可以拿出城市主人公的精神，給我們提供更多、更合理的意見，讓我們為這座城市更好地服務，讓大家出行更加方便。”市公交公司的工作人員表示，在當日的活動中，他們收到了很多的意見，這些意見回去后會認真總結與歸納，盡早拿出一個符合市民出行需求的方案，讓市民生活得更加便捷。

附：公交線路調整擬定方案

1路：高鐵站——高鐵站。

途經：景觀大道-臨汾公園-鑼鼓大橋-115公交站-冷庫-北貨場-市中心醫院-火車站-平陽廣場-小南門-五一路-大南門-鼓樓-市委-市新醫院-景觀大道。(2路對開)

17路：西客站——東王汽車站。途經：九州廣場-平陽大橋-五一西路-大南門-貢院東街-六中-解放東路-堯都區委北門。

23路：西客站——城北汽車站。途經：九州廣場-迎賓大道-平陽大橋-錦悅城-華門-堯廟-秦蜀路-鼓樓-高河橋-城北汽車站。

25路：西客站——火車站。

途經：九州廣場北站-市新醫院-西關彩虹橋-鼓樓-八一賓館-市二院-萬里酒店-火車站-平陽廣場。