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臨汾新聞網訊(記者 弓佩玉 實習生 辛雙娟)老年代步車，乍看像迷你汽車，實則與汽車相差甚遠。除了以電為主要動力外，最大的特點便是無牌無證即可上路。7月4日，記者通過調查，發現這種“裸奔”于大街小巷的“小汽車”著實為交通安全埋下不小隱患。

在市區的主要交通干道上，五顏六色、形狀各異的老年代步車隨處可見，駕駛者大多為中老年人，因為其行駛速度較慢，而且絕大多數都與機動車混雜在機動車道上，影響其他車輛正常行駛的情況時有發生。

市民梁文強回憶起前不久乘坐老年代步車的經歷，仍然心有余悸。“那天我從平陽南街出發，準備前往解放西路，但由于長時間等不到出租車，便乘坐了一輛老年代步車。開車的師傅約50多歲，整段路程一直是逆向行駛，完全無視紅綠燈和交警，好幾次都差點與旁邊的車輛來一次‘親密接觸’。雖然要價要比出租車便宜，但為了自身安全，以后絕對不會乘坐。”不僅乘車人心驚膽顫，就連司機都不敢對自身安全打保票。記者隨機采訪了一位老年代步車的司機，這位56歲的李先生說：現在交通部門還沒有對老年代步車進行硬性規定，沒有禁止上路也沒禁止從事營利性活動，但我感覺遲早要治理。不過好在現在不需要駕照，在接送孫子之余還能賺點外快，唯一不好的就是有些危險。”隨后，記者來到位于廣宣街的某品牌電動車商店，該商店門外擺放著幾輛老年代步車。工作人員介紹，這類老年代步車因為能耗低、操作方便、價格優惠受到很多老年人喜愛。很多老年人沒有駕照，又想讓電動車像汽車一樣遮風擋雨，四輪電動車就成為了最佳選擇。而且價格方面也頗為優惠，從1萬元至3萬元不等，價格比汽車便宜不少。”根據店主介紹，這種老年代步車自開售以來銷量不錯。對于四輪電動車是否需要上牌照的問題，店主表示，這種車不屬于機動車輛，國家相關政策方面尚屬“空白”，不用上牌照或進行登記在案。

店主所說是否屬實，這種四輪電動車確實沒有相關規定嗎?針對這一問題，記者采訪了一名交通部門的工作人員，老年代步車不在國家機動車輛產品公告之內，并不需要上牌照。由于沒有相關證件，行駛時不受任何限制，部分開車師傅有時不會按正常的交通路線行駛，所以很容易發生意外，出了問題也沒有保險，事故賠償也是一件麻煩事。建議市民盡量不購買或者不乘坐此類電動四輪車。”該交警建議道。