臨汾新聞網報訊（記者 趙文家 蘇亞兵）“上次因為沒能看懂交通手勢，差點出了交通事故，為此我專門回家通過網絡重新溫習了一下交通手勢，希望不會再犯這樣的錯誤。”8月22日，家住五一西路的市民劉先生告訴記者，近期以來市區多個路段在修路，很多主干道都變得非常擁擠，他在幾天前駕車通過五一路路口時，因為沒能看懂交警的指揮手勢，本來應該左轉，他卻直行沖了出去，結果差點和一輛出租車撞在一起，這次經歷讓他懂得了看清交通手勢的必要性。
城市的高速發展，讓越來越多的老百姓變成了有車一族，然而很多駕駛初學者卻忽視了交通指揮手勢信號的重要性。當日下午，記者隨機采訪了10位市民，其中有6位表示了解交通指揮手勢，3位表示對指揮手勢一知半解，還有一位市民表示根本看不懂指揮手勢。而就在記者展開隨機采訪的同時，恰好在鼓樓南大街師大十字路口處看到這樣的一幕：交警發出左轉彎手勢時，許多騎自行車的市民甚至還有車輛竟然開始直行，交通頓時陷入一片混亂，該民警無奈之下只得一邊繼續指揮一邊大聲喊：這是左轉不是直行……”“交通指揮手勢，是每一個市民都應該會的基本常識。”交警支隊特勤大隊一中隊負責人張鳳亮表示，機動車其實還是比較遵守交通指揮手勢的，主要是騎著自行車或走路過馬路的老百姓，對交通指揮手勢可以說毫不在乎，有些甚至都看不懂。為了普及交通指揮手勢，張鳳亮現場演示了標準的指揮手勢，希望能借助本報，為市民“掃盲”。
據了解，標準的交通指揮手勢共有8節分解動作，代表了直行、左轉、減速慢行等8種不同指示的含義。
分解動作：
停止信號：左臂向前方伸直，掌心向前，不準前方車輛通行。
直行信號：左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前，向左擺動，準許右方直行車輛通行。
左轉彎信號：右臂向前平伸，掌心向前；左臂與手掌平直向右前方擺動，掌心向右，準許車輛左轉彎，在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以掉頭。
左轉彎待轉信號：左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂與手掌平直向下方擺動，準許左轉彎的車輛進入路口，沿左轉彎行駛方向靠近路口中心，等候左轉彎信號。
右轉彎信號：左臂向前平伸，掌心向前；右臂與手掌平直向左前方擺動，手掌向左，準許右方的車輛右轉彎。
變道信號：右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平擺動，車輛應當騰空指定的車道，減速慢行。
減速慢行信號：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂與手掌平直向下方擺動，車輛應減速慢行。
示意車輛靠邊停車信號：左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左，右臂向左水平擺動，車輛應當靠邊停車。
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