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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 趙文家 郝海軍)冬季，大頭、平底的雪地靴保暖性好且美觀，深受不少女士的喜愛，但最近雪地靴一度被網(wǎng)友評為“史上最難開車鞋”。12月11日，記者專門走訪了一些經(jīng)常開車的市民，看看雪地靴是否真的是網(wǎng)上流傳的“史上最難開車鞋”。

“雪地靴雖然保暖性較好，但鞋底厚、鞋頭寬沒有‘腳感’，油門和剎車不易切換。”家住財神樓北街的劉女士說。采訪中，一些男士也表示，穿厚鞋底的鞋開車容易導(dǎo)致剎車遲緩，尤其是在解放路等車流集中的路段，容易發(fā)生追尾。

隨后，記者找了一雙某品牌的38碼雪地靴，用尺子量了一下，發(fā)現(xiàn)鞋底厚度約4厘米，鞋頭寬度約14厘米;就拿吉利的某款小型汽車做例子，記者拿尺子量了一下剎車踏板和油門踏板間的空隙約15厘米。

市交警支隊事故大隊的民警提醒市民，行駛過程中一旦出現(xiàn)緊急情況，開車者的第一反應(yīng)一般都是要放掉油門踩剎車，但由于雪地靴等厚底鞋相對比較笨重，不夠靈活，就容易卡在剎車踏板下，導(dǎo)致開車者踩不到剎車。

對于穿鞋影響駕駛安全的行為，警方建議開車者換掉雪地靴、高跟鞋、坡跟鞋等再開車;而且，車?yán)镒詈贸湟浑p底較薄的平底鞋，開車時換上，以保證安全。