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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 楊全)汛期將至，為了加強(qiáng)108國道臨汾過境線公路的防汛工作，市交通運(yùn)輸局公路養(yǎng)護(hù)部門在近期對該公路路面存在路損進(jìn)行了維護(hù)。

記者在108國道臨汾過境線公路一段長約3公里的路段上看到，十幾個公路養(yǎng)護(hù)工穿梭在施工現(xiàn)場。“馬上就要進(jìn)入汛期，公路上這些裂開的小縫隙，一旦被雨水大量灌入，就可能影響到路基，嚴(yán)重時可造成塌陷。”養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)方面的重點(diǎn)就是維修路面裂縫。

對于這種單條線的裂縫，公路養(yǎng)護(hù)工需要先用路面切割機(jī)將裂縫割開割大，然后再用特制的灌縫膠進(jìn)行填灌，直到徹底填灌完畢，裂縫就會被成功“縫補(bǔ)”。這種單線的裂縫，其實(shí)對公路的影響非常大，它的形成最初只是一個小洞，可在經(jīng)過車輛反復(fù)碾壓，就會慢慢延伸成縫。”該負(fù)責(zé)人說，經(jīng)過計量，整條108國道臨汾過境線上存在的單條裂縫總長度超過6萬延米，此次養(yǎng)護(hù)工程就是要把6萬延米的裂縫全部維修。

相對于單線裂縫的灌縫膠工作，處理網(wǎng)裂裂縫的乳化瀝青封面工作就顯得簡單許多。網(wǎng)裂裂縫是當(dāng)單線裂縫互相交錯，最終在某一區(qū)域形成的網(wǎng)狀式裂縫現(xiàn)象。在一塊長約3公里、寬約4米的長條狀網(wǎng)裂裂縫區(qū)，十幾名養(yǎng)護(hù)工擺出近百米的工作線，對壞損的路面進(jìn)行乳化瀝青封面工作。

6月25日，記者從公路養(yǎng)護(hù)部門了解到，目前該公路養(yǎng)護(hù)工程中的網(wǎng)裂裂縫填補(bǔ)工作已經(jīng)全面完工，單線裂縫填補(bǔ)工作仍在緊張施工。