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站臺，是起點，也是終點;它代表了別離，也預(yù)示著相聚;人們密密麻麻地踩過重重疊疊的腳印，匆忙走過。于我而言，站臺就是‘戰(zhàn)地’。確保他們的安全，是我的職責(zé)所在，來不得半點馬虎。”微博里，丁潔這樣描述自己的工作。

出生于1990年的丁潔畢業(yè)于太原科技大學(xué)，現(xiàn)在是臨汾火車站一名實習(xí)生，她的工作主要是在站臺上負責(zé)旅客進出站、上下車的引導(dǎo)，確保旅客安全有序乘降。這是她第一次參加鐵路暑運工作。

7月2日上午8時20分許，大批旅客檢票進站走上2站臺。“5號、6號車廂的旅客請站在這里排隊。”手持喊話器，丁潔一遍遍地重復(fù)著。在她的引導(dǎo)下，部分旅客在她面前排成兩列。

“穿綠衣服的那位旅客，請不要越過安全線，注意安全。”順著丁潔喊話的方向，一名旅客正站在離站臺邊緣50厘米左右的地方，朝火車將來的方向探頭看。聽到喊話，這名旅客收回腳步，排進了隊伍。

8時30分，一聲汽笛長鳴，K603次列車緩緩進站。車門一打開，丁潔的喊話器又響了起來：“大家請不要擁擠，大家排好隊，先下后上，注意腳下安全。”

這樣的喊話，她也不知道自己每天要重復(fù)多少遍。

L698次進站，駛離;1096次進站，駛離……每有列車抵達，她的工作就需要不斷重復(fù)。直到近10時，她才向記者走過來。

“早上車比較多。”她略帶歉意地笑了笑，由于近兩個小時持續(xù)喊話，加上沒有喝水的緣故，她的聲音帶著一絲沙啞。

“先喝點水吧，你休息一下再聊。”

短暫的休息后，丁潔打開了話匣子：“我在這兒實習(xí)半年了。雖然說是第一年參加暑運，但是經(jīng)歷過了春運，還算‘見過點兒世面’，不過心里還是有一點兒壓力，畢竟暑運時期比平時人多，工作量自然要大。”

剛參加工作那會兒，火車進站時的鳴笛和隨之而來的震顫讓她有些不適應(yīng)，“跟小地震似的”。由于工作原因，長時間站立成為“必修課”。一天下來，耳朵里總嗡嗡響，“感覺腿都不會打彎兒了。”

“夸張一點兒說，上學(xué)的時候是‘飯來張口，衣來伸手’。工作了以后才發(fā)現(xiàn)，挺辛苦的。好多老員工因為長時間站立，都有下肢靜脈曲張。”她說，“辛苦倒是其次，關(guān)鍵是有時候覺得有點兒委屈。”

丁潔所說的委屈，來自于旅客對自己工作的不理解。“提醒旅客排隊上下車、不要橫越線路、不要越過安全線這些，都是為了旅客的安全著想，可有些旅客不理解，有的還會說些比較難聽的話。第一次遇到這樣的事時，心里特別難受。”

由于今年暑運時趕上鐵路運行圖調(diào)整，一個月前，她們就開始學(xué)習(xí)新的運行圖。“那段時間下班后就拿著新運行圖背，為暑運做準(zhǔn)備，這來不得半點馬虎。”她的臉上露出一絲嚴肅，“那么多旅客，如果錯了，那問題就嚴重了。”

這時，她手邊的對講機響起，“我又該忙了。”拿起喊話器，丁潔回到自己的崗位上，站臺上，身著藍色制服的她自信認真。（記者 卞志強）

編后

進入暑期，持續(xù)高溫。當(dāng)我們在空調(diào)房享受涼爽的時候，還有很多像丁潔一樣，在戶外依然頂著酷暑，堅守在工作崗位上。烈日下?lián)]舞著掃帚的環(huán)衛(wèi)工人，重點工程現(xiàn)場緊張施工的建筑工人，交通路口指揮交通的交通警察……他們?yōu)槌鞘姓＿\行付出辛勤的汗水，是我們城市一道美麗風(fēng)景，向他們致敬!