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臨汾新聞網訊(記者 趙文家 李靜)怪事!新車不能開出門，只能停在小區當擺設，這是怎么一回事?近日，家住東趙的王先生向記者大倒苦水：兩個月前，我花了七八萬買了一輛小越野，但4S店一直沒有給我車輛合格證，以至于拖到現在都無法辦理牌照。”

去年11月初，王先生研究了不少車型，最終鎖定了經濟實惠的國產車。現場驗車之后，王先生繳納了全部車款，滿心歡喜地將新車開回家。“辦了全險以后，我準備去車管所上戶，卻被告知需要提供整車的出廠合格證原件。”王先生翻遍了資料袋也沒找到汽車合格證，于是返回4S店索要。

“前幾次，他們一口咬定說合格證還在廠里，隨后跟新車一起發來。但等了一個月還沒收到，他們又以其他理由搪塞我。”眼瞅著春節就要到了，王先生不由有些著急。“我又去了幾趟4S店，一位小伙子偷偷地跟我說，汽車合格證還抵押在銀行里，估計年前會贖回來一批，到時候才能給我。”王先生有些懵了，為啥我的合格證被抵押了?辦不了牌照的損失誰來承擔?”

提了新車卻拿不到合格證，王先生只能“望車興嘆”。記者在采訪中了解到，遭遇這種情況的車主還真不少。從事汽車維修的喬先生說：現在，剛買車就能拿到合格證的已經很少了，大多要等一個星期，慢的少則一個月，多則等上一年的都有。4S店把新車合格證抵押給銀行已經成了公開的秘密。”

4S店為何這么做?這對消費者而言是否公平?“廠家對4S店都有任務要求，每個月、每個季度或每年要銷售多少輛汽車。而4S店在積壓新車的同時還要不斷再進新車，容易造成資金周轉困難。多數4S店為了確保正常運營，只好向銀行求助。由廠家向銀行提供擔保，一般情況下4S店出提車款的30%，銀行出70%，等合格證發來后直接給銀行作為抵押。”業內人士周先生透露其中內幕。

“等賣出新車后，4S店再拿車款去贖合格證。但存在的問題是，4S店賣車并不賺錢，有時還要低于提車價出售，以求盡快完成任務得到廠家返利，但不少廠家返的不是現金而是新車，就會導致資金流轉不靈活，相應地一再拖延領取合格證的時間。”周先生道出緣由，消費者拿到新車后，一時上不了戶，雖說沒有經濟損失，但是于情于理有些難接受。”

4S店為了獲得更多的資金，先把合格證抵押給銀行，這樣的事，車主是無法得知的。萬一4S店出現資金鏈斷裂的情況，贖回合格證就變得“遙遙無期”。對此，周先生建議：消費者在買車時不妨多問兩句，了解何時能夠拿到合格證，一手交錢一手拿證以確保自己的利益。或者，針對合格證的問題簽訂書面合同，內容可包括4S店何時交付合格證，如果延期如何賠償。”