日前甘肅校車(chē)事件，慘劇的發(fā)生令國(guó)人瞠目。想起曾經(jīng)看過(guò)的《開(kāi)車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書(shū)中提到了一個(gè)現(xiàn)象：1951年，中國(guó)在公路上的死亡人數(shù)為852人，美國(guó)當(dāng)年在公路上喪生的人數(shù)則達(dá)到了35309人；到了1999年，兩國(guó)的人口數(shù)量幾乎都翻了一番，中國(guó)因車(chē)禍造成的死亡人數(shù)接近84000人，而美國(guó)卻依然只有變動(dòng)不多的41508人。1951年，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)大約有6萬(wàn)輛，而美國(guó)則有4900萬(wàn)輛；到了1999年，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)到了5000萬(wàn)輛，而美國(guó)的數(shù)量是超過(guò)2億輛——是中國(guó)的4倍。在車(chē)輛數(shù)只有美國(guó)1/4的情況下，中國(guó)車(chē)禍死亡人數(shù)依然是美國(guó)的1倍多。
那么中國(guó)的車(chē)禍死亡人數(shù)增長(zhǎng)速度為何遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了美國(guó)？當(dāng)然，會(huì)有人說(shuō)，美國(guó)的交通發(fā)達(dá)，道路修的比中國(guó)好。但，我個(gè)人認(rèn)為最重要的還是國(guó)人的交通意識(shí)不強(qiáng)，諸如本文開(kāi)頭所述的那些不遵守交通規(guī)則的一些現(xiàn)象，在我們的周?chē)踔潦撬究找?jiàn)慣，正因如此，交通事故時(shí)有發(fā)生，慘狀令人不忍目睹。
有篇文章曾經(jīng)說(shuō)不遵守交通規(guī)則的車(chē)輛就是“移動(dòng)的太平間”或“飛行的棺材”。這句話，想起來(lái)就很可怕！
有些話，真不是危言聳聽(tīng)……
衛(wèi)紅麗
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