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近年來，隨著臨汾市區不斷擴張、城市不斷向外延伸，城市交通需求的總量急劇增長，而我們的配套公共交通卻顯得發展滯后，許多新建的住宅小區都離公交站很遠，許多新建小區甚至長期與公交車“無緣”，出行難”成了擺在城市發展路上的一大難題。
要破解這道難題，我們不妨借鑒國外許多大中城市的先進經驗——實施以大運量、高效率的交通工具為主、其他交通工具為輔的“公交優先”戰略。據有關專家指出，在多種城市交通構成中，城市公共交通在占用道路空間、道路環境污染和能源消耗3個方面，具有其他交通方式無法比擬的優越性。
當前，臨汾正處于高速城鎮化的過程，人口密度不斷增大，城市交通日益緊張。優先發展公共交通，加大對公共交通的扶持力度、對公共交通實行經濟補貼，倡導市民利用公共交通工具出行，可以極大程度上緩解城市交通壓力。更為重要的是，城市公共交通是解決低收入人群“出行難”的基本保障，可以為低收入人群提供低價優質的公共交通服務，在一定程度上也體現了社會公平，對于建設富裕臨汾、和諧臨汾、幸福臨汾、綠色臨汾也有著深遠意義。

德政

  【責任編輯： 劉靜】