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７月２５日，記者跟隨市交通運輸局的工作人員來到洪洞縣交通干道環境整治的一線現場，感受那里“上下聯動，全民參與”的環境建設熱潮。
洪歷路是洪洞縣縣城通往該縣歷山自然風景區的一條旅游路線，在沒有進行環境整治之前，這條旅游路上非常缺乏交通指示牌，很多來自外地的游客經常會“身在路中不知路”。
完善該路段上的交通指示牌成為了該縣在此次城鄉道路環境整治中的一項重點工作。
當日上午９時，記者在該路段的一處施工現場看到，穿著“洪洞交通”工作服的施工人員正在一根長達數米的指示桿上進行綁定處理作業?！斑@條路（洪歷公路）大概有２５公里，一共完善補充６８塊指示牌，我們一天能豎起１２塊左右?！笔┕がF場的負責人表示，在此次城鄉道路環境整治中，需要完善補充指示牌的路段在全縣境內有６條，總里程達到了１４０公里，累計一共要新增和完善３００多塊指示牌，而他們負責洪歷公路路段工程量是比較大的，他們要趕在本月底徹底完成這項工作。
“有人說‘豎牌子’應該是最簡單的工程，但事實上這是一項非常嚴謹的工作，我們在豎立每一塊牌子前，都會經過周密的推算，選定的位置既要醒目又不能讓司機因為觀察而分心，發生危險。而難度最大的是要在‘豎牌子’前，先清理好路基周圍的垃圾?！爆F場負責人介紹，在此次環境整治中，僅在洪歷路上，就清理出上百車的垃圾，梳理了２２２０米長的邊溝，現在看起來干凈整潔的路面，在此之前都是下了大力氣來清理的。
“在設置指示牌中，我們經常會被公路地基旁邊的雜草割傷到腳踝，稍不注意就會被雜草的莖葉割傷，為了保護腳踝，我們在最熱的時候也不敢卷起褲腿?！币晃徽诼愤呅菹⒌氖┕と藛T一邊卷起褲腿一邊給記者看他腳踝上的傷。他告訴記者，有一次在豎立指示牌時，一個剛來的小伙子因為沒有經驗，結果工作的第一天，他的腿上就被割了好幾條口子，看著讓人心疼。
在當日洪歷公路上的施工現場，一組推著公路劃線機的工作人員吸引了記者，只見一位負責標線的工作人員拉著一根長達百米的工具線，一邊測量一邊定位，而在他身后，公路劃線機正沿著他之前的定位有條不絮地在路面上噴灑白色涂料。“公路劃線員每天工作１０個小時，任務是要對此次參與環境整治的路段進行劃線作業，這個工作和‘豎牌子’一樣，看起來簡單，實際上必須非常嚴謹?！爆F場負責人說，公路劃線員每隔百米就要重新做一次測繪，遇上拐彎較多的路段，他們只能每米每米的停重新測繪，然后再劃線。
據了解，在此次全市城鄉道路環境整治中，洪洞縣共修補坑槽１２０００平米，新增和修繕交通標志牌３００余塊，拆除有礙觀瞻的廣告牌２６８塊，完善公路標線１０４０００米，清除沿公路兩側的各類垃圾２３００余方，取締馬路市場５個。除此之外，該縣交通部門實行了日常性養護機制，與７６名務工人員簽訂了養護合同和安全協議，從長遠出發，徹底改善了洪洞城鄉道路的環境情況。
為認真貫徹落實我市“環境建設年”活動，７月１２日，在市交通運輸局召開的第三階段工作動員視頻會上，傳達了“環境建設年”第三階段關于做好城鄉道路環境整治的工作要求，并根據此工作制定了詳細的實施方案，要求各地方單位高度重視城鄉道路的環境整治工作，以自身的實際情況做出整治計劃，從源頭抓起，徹底改善城鄉道路的環境情況。為了打好城鄉道路環境整治這場“硬戰”，市交通系統還設置了一批“流動紅旗”，在對各地方干道環境整治的情況進行考核后，對優秀的縣（市、區）頒發流動紅旗，以互相競爭的方式來鼓勵地方環境整治工作的開展。

記者 楊全

  【責任編輯： 劉靜】