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　　國際在線報道（記者 喬全興）：在中國最高國家權力機關——全國人大的年度例會開幕前，全國人大代表通道５日一早在北京人民大會堂首次開啟。全國人大代表、來自山東的中車首席技能專家郭銳表示，要讓更多的中國品牌成為世界品牌，除了要有好的設計研發團隊，還要有具有工匠精神的人才隊伍：“我們復興號動車組上有５０多萬個零部件，那就要求我們把每一個零部件做成精品、藝術品，比如我現在從事的轉向架的關鍵部件，也就是轉向架分體式軸向組裝，其裝配的精度完全可以控制在０．０４毫米以內，也正是因為如此才有了我們高鐵的快速發展，才讓我們制造的高鐵居于世界的領先水平。我們將為復興號風行世界，為建設交通強國、制造強國而努力奮斗。”

　　目前，中國高速鐵路里程占全球總里程６０％以上。據了解，中國正在開發時速４００公里的變軌距列車，以及６００公里的磁浮列車。