開欄話: 10月1日,我們將迎來新中國成立70周年華誕。
1949年10月1日,典雅肅穆的北京天安門廣場上,毛澤東主席在天安門城樓上向全世界莊嚴宣告:中華人民共和國中央人民政府成立了!
從這一刻始,中華民族的歷史進程掀開了嶄新一頁;
從這一天起,民族復興的奮斗征程沖鋒號正式吹響;
從這一時間,東方巨龍的強勢崛起迸發出空前動能。
時光似水,歲月如歌。
70載風雷激蕩,70載風起云涌;
70載風雨共濟,70載砥礪前行。
同慶祖國華誕,不忘奮斗初心。從今日起,本報開設《壯麗70年 奮斗新時代》專欄,全方位、多角度、全景化、縱深式呈現新中國成立70周年來,我市在經濟社會發展多個領域所取得的一系列輝煌成就和重大變遷,激發廣大干部群眾愛黨、愛國、愛社會主義的真摯情感,凝聚新時代團結一心、艱苦奮斗、實現中華民族偉大復興的磅礴力量。敬請關注。
臨汾古稱平陽,地處山西西南部,東倚太行,西臨黃河,北達幽并,南通秦蜀,擁有4300年城市演進文明史。
從北魏時期白馬城創筑到中華人民共和國成立時的1600多年間,臨汾古城幾經毀建,幾經榮辱,經歷了多重自然災害和歷史戰亂的洗禮,積淀出深厚的歷史文化底蘊。
1949年新中國成立后,在中國共產黨的領導下,平陽這塊神奇的寶地,再度煥發出勃勃生機。特別是進入21世紀后,臨汾更是發生了歷史性巨變,開啟了一個新的城市文明時代。
中華人民共和國成立初期,當時的臨汾縣政府面對多年戰亂留下的城市創傷,著力恢復工農業生產和城市生產秩序,對遭受戰爭破壞的城市基礎設施進行恢復修繕,城市功能得到較快恢復。
20世紀50年代中后期,根據國家“工業增速、超英趕美,建設現代化強國”的發展指導思想,臨汾城先后建起紡織廠、造紙廠、燈泡廠、軸承廠、鋼鐵公司、動力廠、互感器廠、電控廠、鑄造廠等一大批現代工業項目。為適應工業企業城市建設發展布局,臨汾縣政府主持對主城東、南、北三面城墻門洞實施拆除,先后開通解放路、廣宣街城市交通路網,建立了以鼓樓東西南北大街、解放東西路、平陽南北街為城市主干道,城東工業路(今堯賢街)和廣宣街等9條輔路為次干道的市政道路路網格局。
1958年至1959年,臨汾一大批城市基礎設施重點項目相繼上馬。隨著臨汾電影院、臨汾人民銀行、臨汾鐵路行政大樓、臨汾賓館(交際處)、地委辦公大樓、臨汾人民公園、人民大禮堂、人民電影院、工人文化宮、人民體育場等一批城市公共建筑投入使用,城市發展空間進一步拓展、承載力進一步增強,城市生產、生活秩序得到全面恢復。
改革開放后,臨汾搶抓機遇,積極深化改革、擴大開放,經濟發展速度不斷加快、社會事業全面進步,各項事業發展進入新階段。1984年底,全市建制鎮由1978年的14個增加到72個,城鎮人口達到44.63萬人,市區人口上升到14萬,城鎮化率達到14.32%。
進入20世紀80年代中期,臨汾市政道路建設全面提速,市區形成三縱四橫方格網市政道路格局。20世紀90年代,城鎮化建設步伐提速。撤銷霍縣設立霍州市,形成侯馬、臨汾、霍州三市沿汾河一川兩山城鎮輻射帶。20世紀90年代后期,臨汾、侯馬兩個經濟技術開發區相繼建立,帶動了周邊城鎮經濟快速發展。1999年,全省第一條“以房養路”樣板工程——貢院路拓寬改造工程建成通車,城市面貌發生巨大變化。
進入21世紀后,我市抓住臨汾撤地設市歷史發展機遇期,大力實施城鎮擴展戰略,全力打造城市文化品牌,科學構建城市“西擴、東改、北引、南優”發展思路,城市建設全面提速、基礎設施日臻完善、產業結構調整深入推進、項目建設如火如荼,形成城鄉互動、區域互應、功能互補城鎮發展新局面。
城鄉面貌持續改觀,改革開放深入推進,環境質量穩步提升,民生狀況大為改善……2000年至2019年,撤地建市的近20年時間,當屬臨汾發展史上綜合實力提升最快、城鄉面貌變化最大、群眾得到實惠最多的一個階段。
再來看一組數字的對比。
經濟總量持續攀升。1949年,臨汾全市生產總值僅有0.9917億元,經過30年的艱苦奮斗,到1978年地區生產總值達到8.37億元,2000年撤地建市時達到190.81億元,2005年達到525.2億元,2011年突破千億大關達到1136.1億元。2017年,全市GDP總量達到1320.12億元。
財政實力持續增強。1952年全市財政總收入為1679萬元,1978年達到9411萬元,2000年達到14.93億元,2010年為160.3億元,2017年,全市財政總收入達到204.82億元,一般公共預算收入達到97.09億元,為全市經濟建設和社會進步提供了強有力的保障。
人民收入持續提升。1949年,城鎮居民人均可支配收入1949年為121元,1978年為260元,2000年為4158元,2010年達到13831元,2017年達到28873元。農民人均純收入1949年約40元,1978年57元,2000年快速增加到2195元,2010年達到5287元,2017年更是達到10742元。
記者 王小庚
責任編輯: 吉政
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