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　　臨汾新聞網訊(記者 柴云祥) 近年來，我市統籌推進臨汾陸港型國家物流樞紐基礎設施和信息化建設，全力打造山西陸港國際口岸園區(侯馬)和洪洞龍馬陸港型綜合物流園合作共同體，形成“通道+樞紐+網絡”現代物流運行“新體系”，臨汾陸港型國家物流樞紐成功入選2023年國家物流樞紐建設名單。我市將實施“一體兩翼”特色發展戰略，不斷增強樞紐協同能力，突出多式聯運功能，厚植產業聯動優勢，高標準建設陸港樞紐。

　　加快建設臨汾陸港樞紐是省第十二次黨代會賦予我市的歷史使命。今年市政府工作報告明確提出，要拓展陸港型國家物流樞紐功能，實施侯馬方略保稅物流中心大宗商品物流集散商貿基地、洪洞龍馬智能綜合物流園等項目。臨汾陸港樞紐總投資131.24億元，采取南、北兩片區聯動，“一體兩翼”構建，“一體”是臨汾陸港樞紐，“兩翼”是南、北兩個片區，南片區為山西陸港國際口岸園區(簡稱方略片區)、北片區為洪洞龍馬陸港型綜合物流園(簡稱龍馬片區)。

　　臨汾陸港樞紐的發展定位是我國中部陸海銜接重要國際陸港、晉陜豫黃河金三角大宗商品供應鏈基地、晉南樞紐經濟發展新引擎，將立足國家物流樞紐網絡建設總體要求，以大宗商品國際多式聯運為重要組織方式，推動臨汾及周邊地區物流與經濟產業融合發展。

　　據了解，臨汾陸港樞紐設置了九大功能區，方略片區共設置公鐵聯運核心區、保稅監管服務區、跨境電商交易展示區、智慧運營中心四大功能區;龍馬片區共設置煤焦倉儲聯運區、生產生活物資儲備區、智能裝備倉儲區、集裝箱和商品車聯運區、公路港物流綜合服務區五大功能區。兩大片區均擁有鐵路專用線，在鐵路多式聯運、大宗商品交易、保稅物流、跨境電商等服務方面功能互補和業務協同，共同承載國家物流樞紐功能，創造樞紐經濟價值。

　　我市按照“存量設施整合提升為主、增量設施補短板為輔”的基本原則，加快陸港型國家物流樞紐項目建設，持續推動存量基礎設施建設提檔升級和運行效率提升，強化增量設施對于區域多樣化物流運輸需求的承載能力。目前，臨汾陸港樞紐已完成投資74.79億元。

　　其中，方略片區已建成項目有方略保稅物流中心異地改擴建項目、山西陸港國際口岸園區跨境電商暨醫療設備展示區/山西陸港國際口岸停車場項目、山西陸港國際口岸多式聯運項目等;龍馬片區的洪洞恒富煤焦集運站鐵路專用線已建成并投運，全長7.9公里，年發運量1250萬噸，公路連接線(洪洞境內段)建成并投運，園區內已建有煤焦核心裝卸區、煤焦公路聯運區、集裝箱多式聯運區、集裝箱功能區、煤焦倉儲中心、綜合服務中心等10大功能區。

　　市發改委主任張瑜慶表示，臨汾陸港樞紐建設“一體兩翼”南北聯動，協同發展，形成了優勢互補、合作共贏、競相爭先的生動局面。方略片區以申建綜保區為牽引，大力發展加工貿易、跨境電商、保稅物流、供應鏈金融、數字貿易，促進新型貿易業態集聚，推動產業鏈、創新鏈、供應鏈、要素鏈、政策鏈“五鏈”耦合，打造更高水平創新發展新模式，是創新之翼;龍馬片區，發揮傳統產業優勢，創建能源保供新基地，構建供應鏈新賽道，打造對外開放新高地，形成雙循環新格局，是開放之翼。下一步將充分發揮臨汾陸港樞紐對區域經濟發展的巨大帶動作用，圍繞臨汾樞紐所營造的高效率、低成本物流環境，聯動毗鄰12個開發區為經濟紐帶，全力打造吸引力最強、產業關聯度最高，經濟、社會、生態文明協調發展的物流樞紐經濟示范區。

　　洪洞龍馬陸港型國家級綜合物流園負責人王強表示，將繼續加強基礎設施建設，完善服務功能，聚焦業務拓展，持續開展招商引資，發展樞紐經濟，著力打造新的經濟增長極和對外開放新高地，為我市融入國際國內雙循環新發展格局，實現高質量發展全面提質提速作出新的更大貢獻。

　　下一步，我市將積極依托臨汾陸港樞紐在區域物流網絡體系中的獨特地位作用，探索樞紐經濟發展新模式，有效組織沿物流大通道產業的集約化集群化運作，進一步利用大通道高效串接工業品主要產地、集散地和消費地優勢，參與通道沿線產業布局與分工合作，提高產業組織和要素配置能力，全面融入國家大通道經濟發展走廊，促進臨汾及晉陜豫交界區域加快融入山西陸海通道經濟發展格局，打造更具競爭力的樞紐經濟增長極。