“空中戰神”的駕馭者
我是黨的十九大代表、空軍航空兵某團團長、特級飛行員劉銳。
入伍20年來，我飛過7種機型，30余次圓滿完成演習演練、南海戰巡、遠海遠洋訓練等重大任務。先后榮立1次二等功、3次三等功，被評為“全軍優秀指揮軍官”。2015年，我和戰友駕機成功穿越巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練，首次在西太平洋留下了中國空軍的航跡。
一次次飛行、一次次任務，在我的心中越來越清晰地勾勒出一名中國空軍戰斗機飛行員的模樣。我們所要履行的，是我們應該也必須履行的使命。真真正正體現出空軍是一支大國空軍，強國空軍。我們是一支能夠真正保衛國家的隊伍。
劉銳從小在軍用機場旁邊長大，飛行夢就此萌芽。在哈爾濱飛行學院進行幾年專業學習之后，他被分配到基層作戰部隊。當時，飛的是轟-6老型戰機。 轟炸機是空軍的主戰機種之一，是航空兵實施空中突擊的主要機種。而轟-6K戰機是在轟-6老型戰機基礎上改進而來的，具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力，飛得更遠，打擊范圍更大，打擊精度也更高，因此得名“空中戰神”。 “戰神”落戶，首批參加改裝的劉銳感到了前所未有的壓力和責任：改裝必然帶來思想的轉型，這背后既充滿挑戰，也飽含著黨、國家和軍隊的重托。為盡快掌握新機性能，劉銳連續數月鉚在改裝一線，每天飛機座艙、學習室、宿舍“三點一線”，熟記1600多個性能數據，默畫100多張座艙圖，4大本2000多頁的使用手冊幾乎每頁都用4種顏色的筆寫滿了注解和心得。 改裝訓練中，劉銳每飛一個架次，都認真寫下飛行體會，并與《新機改裝培訓大綱》和《駕駛手冊》反復比對，先后提出各種改進意見40余條，均被工廠采納。一些專家不禁驚嘆：能發現如此多的問題，真不亞于一名專業的試飛員！ 憑借著一股鉆勁兒，3個月后，劉銳順利完成改裝，成為新機首批機長、教員。
我在現場聆聽了總書記作報告， 感覺渾身充滿了力量，內心十分振奮。作為基層黨代表，不僅要把十九大精神學習好，宣傳好，更要用自己的實際行動做好表率，讓官兵能夠按照十九大確立的強國強軍目標，不斷提高自身能力素質和打贏本領，擔當起黨和人民賦予的新時代使命任務。 當前我們部隊最關鍵的就是要在能打贏上下苦功夫，下實功夫，要充分利用目前的實戰化訓練平臺，像南海戰巡，遠海遠洋訓練，去提升我們的聯合作戰能力和體系作戰能力。真正把我們這支部隊鍛造成為在空中進攻力量中的一個鐵拳。 一代軍人有一代軍人的擔當，當強軍興軍、建設戰略空軍的重任，歷史地落到我們肩上時，每名軍人都必須跑步進入戰位，隨時準備為國出征！ 劉銳
夢想坐標 學習和宣傳十九大精神 不斷提高作戰能力 這幾年我們團的核心軍事能力確實有了質的飛躍。但與空軍轉型建設目標、戰略打擊地位作用、軍事斗爭準備需要、未來作戰對手實力等相比，還是有非常大的差距的，這也是我們突破的目標和方向。未來我們將不斷驗證修正我們的訓法戰法，切實提高全時全域作戰能力。
他說
請黨放心，請全國人民放心
我們一定會守護好
祖國的每一寸領土、領空、領海！
責任編輯：王曉娜
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