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　　“習近平總書記在今年的新年賀詞中點贊‘快遞小哥’是美好生活的創造者、守護者，這是總書記對我們快遞從業人員辛勤工作的充分肯定。”市快遞協會會長張海龍振奮地說。

　　今年43歲的張海龍從事快遞行業整整10個年頭，從基層快遞員到中通快遞臨汾負責人，再到現如今勝任我市快遞協會會長，回想起這一路走來的歷程，他坦言：“從最初別人問我從事的快遞工作到底是干什么的，到現如今快遞隊伍的不斷壯大，這10年間，快遞行業的發展可謂見證了電子商務的發展和人們生活方式的轉變。”

　　正如張海龍所言，隨著電子商務的迅速發展，快遞行業已經成為我國國民經濟的新型業態和新的增長點。據了解，目前我市共有快遞企業700余家，民營快遞從業人員3000余人，過去的2018年全年，我市累計收派快件超過1億件，服務全市440余萬人民群眾。

　　龐大的市場背后，離不開一群默默奉獻、堅守崗位的“快遞小哥”，他們每天奔波在城市、鄉村的各個街道、社區、學校、村鎮，他們起早貪黑、不懼寒暑、不畏風雨，在第一時間把快件送達到客戶手中，為提升我市人民生活水平奉獻出了自己的汗水和力量。

　　“10年前，堯都區每天的進件量只有6000件左右，現在堯都區每天的進件量差不多達到8萬件，是之前的十多倍。”張海龍介紹道，快遞單數的驟增，與之相伴的是快遞從業人員的勞動強度增大，以及人們對這個行業給予了更高標準的要求和期待。

　　2018年3月份，我市快遞協會成立，旨在促進快遞行業誠信自律建設，推進快遞行業健康發展，張海龍有幸被選舉為我市快遞協會會長。在基層摸爬滾打多年的張海龍深知快遞從業人員的艱辛和不易，一門心思地想著為大家做點兒什么。

　　快遞協會成立伊始，就與綠盾信用評價機構合作，26家快遞企業成為快遞協會第一批信用單位;響應并協助市郵管局，開展快遞專用電動三輪車規范管理工作;聯系保險公司為400余輛快遞專用電動三輪車購買了保險;深抓營業網點標準化建設，2018年度促進112個旗艦店的誕生;開展各項活動，關愛一線快遞人員;對快遞“末端投遞難”的問題進行調研，并通過設立社區網點、鄉鎮網點，解決了一部分原本不讓快遞進入的小區……與此同時，市快遞協會還成功舉辦了我市快遞行業第一屆“五星快遞員”“優秀快遞員”“2018年度最佳營業網點”評選活動，共選出11名“五星快遞員”、46名“優秀快遞員”與 30個“2018年度最佳營業網點”作為行業標桿，旨在持續提升快遞行業的競爭力。

　　回顧過去一年，張海龍在感到欣慰的同時，也有些自責。欣慰的是，市快遞協會為現有的142個會員單位踏踏實實地做了一些實事;自責的是，面對會員單位的支持與期望，面對我市快遞行業持續高速的發展需求，他覺得自己做得還遠遠不夠。

　　“快遞行業的迅猛發展，帶來的一些問題也相繼出現。比如，一線快遞員對于交通安全知識的缺失導致安全事故時有發生;對于法律意識的淡薄直接關系到快遞業投訴率的增加，進而相繼出現專門針對快遞行業的詐騙敲詐事件發生等等。”今年，張海龍打算邀請交警、律師等相關職業進入快遞行業前線，為大家講解交通安全、當場普法、解答疑惑。“我堅信不同行業間的合作，定會為我們快遞行業的發展提供更大的幫助。”張海龍說。

　　不過，讓張海龍感到欣慰的是，隨著社會各界對“快遞小哥”的關注，近年來，在共青團臨汾市委、臨汾市郵政管理局等機構的呼吁下，一些關愛“快遞小哥”的舉措正在逐漸形成。我們不乏看到，在市區范圍內的“青年之家”門店、快遞點建設了“快遞小哥愛心驛站”，為“快遞小哥”提供免費熱水、臨時休息、手機充電等服務，有關部門還為快遞從業人員提供法律維權、心理咨詢、溝通技巧、公益課堂、婚戀交友、親子教育等服務。

　　“新的一年里，我將誠心實意地與會員單位一道，把政府對我們的扶持、幫助、政策用好，為企業創造更好的效益，加快‘快遞小哥’們獲得更多的幸福感和歸屬感。”張海龍表示，“快遞協會將會進一步提高服務質量，注重客戶體驗，做好員工關懷。另外，快遞服務往往需要小哥和用戶的配合，需要通行、停車等方面的便利，希望社會各界能對我們‘快遞小哥’多一份尊重和理解。我們也將繼續擼起袖子加油干，更加努力地為我市市民提供更加極致的服務體驗。”

　　記者 盧婷 文/圖