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　　臨汾新聞網訊 11月3日，隨著葫蘆嶺大橋右幅中跨順利合龍，由中鐵交通集團黎霍高速項目二分部承建的葫蘆嶺連續剛構橋雙幅順利合龍，標志著黎霍高速建設取得節點性突破。

　　葫蘆嶺大橋位于古縣，全長302.3米，最大墩高48.5米，施工條件惡劣，是黎霍高速重難點工程，也是唯一一座預應力混凝土連續剛構橋。大橋路線分左右線，上部采用80米+135米+80米預應力混凝土連續剛構，連續剛構上部采用直腹板預應力混凝土箱梁。大橋0號塊兩側懸澆段采用掛籃施工，兩側懸澆段各17段，合龍施工采取先兩個邊跨現澆段對稱澆筑，后中跨合龍，技術難度大，安全風險高。此次合龍段長2米，高度為3米，共澆筑混凝土23方。二分部精心優化合龍方案、科學組織施工，嚴格履行交底程序、積極協調各方資源，全程監控連續梁施工、提格加強現場安全防護，充分應用建筑信息模型技術測算工序，分層級加強每道工序的檢查驗收、審核把關，最終順利完成了葫蘆嶺大橋雙幅合龍。

　　全體參建者表示，將繼續發揚開路先鋒精神，秉承“匠心品質、精心建造”的質量理念，再接再厲，全力沖刺，力爭黎霍高速早日竣工通車，為三晉父老交上一份滿意答卷。 (鄭澎波 劉 洋)