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　　臨汾新聞網訊 工地上，吊車、運輸車、挖掘機來回穿梭，機器轟鳴、焊花飛濺，施工人員正在爭分奪秒緊張施工……記者日前來到位于霍山腳下的山西焦化股份有限公司，看到這里一派繁忙景象，該公司1#—4#焦爐配套干熄焦項目正在加緊推進。

　　“干熄焦是國家政策鼓勵的節能環保、資源綜合利用項目，可替代傳統的濕法熄焦，具有減少污染、節約能源、提高焦炭質量等優點。”山西焦化股份有限公司基建部副部長郭林虎向記者介紹說，2017年3月25日，焦爐配套干熄焦一期工程開始樁基施工，項目配套建設1×140t/h的干熄焦裝置、78t/h高溫高壓余熱鍋爐及1×20MW余熱發電機組。

　　據了解，干熄焦是相對濕熄焦而言采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。干熄焦及其配套設施以其先進的工藝技術和裝備水平，從赤熱焦炭中回收顯熱并明顯提高焦炭質量，從紅焦中回收熱能產生的蒸汽，可用于工業生產、發電等用途，節能效益良好。說起干熄焦尤其是干熄焦的節能及環保效益，郭林虎打開了話匣子，“干熄焦生產裝置以除塵設施完善的干熄焦系統取代濕法熄焦，能從根本上削減污染物的排放量，不僅有明顯的環境效益，而且具有節能的直接經濟效益，達到了國家對焦化廠節能環保方面的要求。”

　　在鍋爐出口工地上，記者看到，吊車伸出30米長臂，正在將重2噸的氣體循環管路膨脹節徐徐吊到預定位置。記者了解到，膨脹節從進入工地到安裝至預定位置，雖然只有不到10米的距離，但是由于中間有灰倉阻擋，無法直接吊裝。為此，施工人員只能先把膨脹節吊到預定位置附近的灰倉頂部，然后調換吊車掛鉤，再把膨脹節吊裝到位，無形中加大了工程量和施工難度。

　　頂著烈日，項目電儀安裝工程施工負責人鄭燦震和工友們已經在綜合電氣室電纜橋架施工現場工作了近2個小時。在工地上，鄭燦震一邊用毛巾擦著汗，一邊指揮工友們制作非標準件彎頭，眼看著一根根電纜橋架安裝完成，工人們都露出了欣慰的笑容。

　　“安裝電纜橋架時，橋架應與建筑物、構筑物具有相同的坡度。當電纜橋架吊架頂面的不平度超過20毫米時，要用調節鐵件找平、找直。”鄭燦震打比方說，干熄焦本體區域的溫度、壓力、動力都是通過電纜來傳輸，上千根電纜就像“神經系統”連接電氣儀表和電信設備，而電纜橋架則相當于為電纜架設了“安全通道”。

　　據郭林虎介紹，1#-4#焦爐配套干熄焦項目建成后，可以減少約60%因采用普通濕法熄焦而排放到大氣中的酚氰有害物質及粉塵。此外，由于干熄焦裝置回收了赤熱焦炭顯熱，生產蒸汽用于發電，取代了相應規模的燃煤鍋爐房，從而能夠減少灰渣、煙塵等污染物的排放量。屆時，干熄焦鍋爐產生的蒸汽將用于汽輪機發電，具有非常好的經濟效益。干熄后的焦炭供鋼鐵聯合企業高爐使用，還具有很好的市場愿景。

　　截至目前，該項目的干熄爐本體、綜合電氣室、汽輪機發電廠房、空冷島、除鹽水泵房及各除塵站土建工程基本完工，余熱鍋爐安裝進入掃尾階段并已完成水壓試驗，正在進行鍋爐及本體管道保溫工作;已啟動汽輪機、發電機及110KV升壓變壓器、二次保護等發電設備安裝，8月干熄爐烘爐、投紅焦，9月具備并網發電條件。

　　記者 范韶華