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　　臨汾新聞網訊 全國首套焦爐煤氣配水煤氣生產甲醇的裝置;全國第一座具有自主知識產權的生產裝置;以最經濟的方式使甲醇年生產能力達到35萬噸;破解世界性聯合壓縮機“莫頓效應”技術難題， 實現了滿負荷經濟穩定運行;作為典型的化工生產企業，實現13年人身傷亡事故為零……

　　作為山西焦化轉型發展的重點示范項目，甲醇廠實施精細化管理、確保生產安全穩定，用一份份驕人的成績單，譜寫了一曲高質量發展的時代凱歌。

　　一個目標勇往直前

　　走進綠樹環繞的甲醇廠，罐塔林立、設備整潔、機器轟鳴……處處生機勃勃。

　　13年前，為進一步延伸產業鏈，發展循環經濟，聚力轉型發展，甲醇廠開始建設，甲醇系統的建成投產成為山西焦化轉型發展、不斷延伸產業鏈的生動成果。

　　甲醇廠一系統建設時期立項為20萬噸/年甲醇項目，這是公司為充分利用150萬噸/年焦爐富余的大量煤氣而建設的循環經濟項目，也是國內第一家以焦爐煤氣配入水煤氣生產甲醇的項目。

　　為確保項目順利，公司抽骨干力量提前進駐現場熟悉工藝、及時糾正設計不足、加班加點參與建設、熟悉設備。經過一年多的建設，甲醇一系統于2008年6月建成投產，并成功生產出了精甲醇。

　　隨著公司的發展壯大，基于原化肥裝置關停和充分發揮水煤氣生產潛能，為給60萬噸/年烯烴項目提供原料，山西焦化持續轉型發展，對甲醇系統進行擴建改造，建設以焦爐煤氣配水煤氣制粗甲醇裝置。

　　事實證明，正是因為甲醇廠的建設，為公司甲醇烯烴一體化項目建設奠定了堅實基礎，促進了公司繼續延伸產業鏈條，不斷做大做強做優。

　　一片赤心砥礪奮進

　　科技創新已成為社會生產方式和生活方式變革進步的強大引領，誰牽住了科技創新這個“牛鼻子”，誰走好了科技創新這步“先手棋”，誰就能占領先機、贏得優勢。

　　甲醇兩個系統的合成氣壓縮機是關鍵設備，其連續穩定運行關系著甲醇的系統生產。然而，在試車期間，兩臺壓縮機均出現了聯軸器側振動增大的異常現象，壓縮機轉子多次返廠維修，試車成功率僅占到20%。

　　對此，山西焦化成立了攻關小組，在生產中反復研究摸索，與廠家專家共同分析，從工藝操作、壓縮機組與變速箱的匹配設計、轉子的設計、動平衡校驗方式等各方面查找原因，千方百計解決難題。副廠長張俊紅說：“壓縮機經常跳車，每遇到這樣的情況，大家一遍一遍試、一次一次開，正是這種勇于面對困難堅韌不拔的精神，練就了我們過硬的操作技術。”

　　功夫不負有心人，多年的探索研究，執著追述，最終確認了該壓縮機組聯軸器側的異常振動的原因為“莫頓效應”中外伸端轉子振動特性影響，這是一項世界性的技術難題。問題確認后，甲醇廠迅速對2#聯軸器進行了改造，改造后的機組開車一次成功。隨后對1#合成氣壓縮機進行了改造，實現了機組安全穩定長周期運行。

　　廠長張小忠說：“當時，一個一個問題進行排除，簡直太難了……但也是在那個時候，大家從拆解、回裝開始，獨立完成了檢修工作，為公司離心式壓縮機檢修培養了一大批人才，為后續轉型發展提供了技術支撐和人才保證。”

　　難題終于破解，甲醇系統實現了長周期安全穩定經濟運行。同時，在多年的生產磨合中，甲醇廠不斷進行各種技術改造，先后進行了焦爐氣精脫硫改造，對轉化爐進行了改造，開展精餾擴容改造，使系統生產能力由24萬噸/年增加到40萬噸/年……

　　一條紅線貫穿始終

　　甲醇廠的生產工藝高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒、物理化學反應多、工藝鏈較長。甲醇廠每年的一號文件必是“關于加強安全生產工作的決定”，每年的第一個大會必定是安全工作會議。在甲醇廠一號文件中，厘清責權邊界，下達安全責任清單;安全大會上，歷屆廠長與各單位負責人簽訂安全生產責任狀和安全承諾書，發動全體干部職工齊抓共管，做到“人人知責、人人履責、人人盡責、失職追責”，從上到下織就了一張堅不可摧、牢不可破的安全網。

　　多年來，甲醇廠的廠級領導班子每天早上7點半到崗檢查雷打不動，切實把安全責任落實到人、延伸到崗。堅持開展“‘拍除’隱患、‘講評’安全、‘曝光’不安全行為”活動，推進“雙遏制”活動，一大批“隱患”“痼疾”“瓶頸”問題得到解決。

　　強化包機責任制，加大設備的檢查、維護、保養力度，設備完好率達到90%以上。組織開展“反三違”常態化專項檢查活動，創新建立 “班組安全親情微信群”，開展“人人都是安全員”活動……安全生產發出了最強音，激發了正能量，凝聚了大力量，奠定了堅實的安全生產基礎，13年保持安全穩定運行良好局面，為公司持續轉型發展積累了寶貴的管理經驗。（白文蓮）