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    臨汾新聞網訊 1月8日，記者從市交通運輸局了解到，2018年度，我市不斷完善現代化綜合交通運輸體系建設，推動交通強市建設謀好篇、布好局，全年新改建“四好農村路”2287公里，公路通車里程達18934公里，全省排位第一。其中公路密度達到93.38公里/百平方公里，全市新增通客車建制村69個，具備條件建制村通客車率達到99.51%。全市10個貧困縣具備通車條件建制村通客車率99.05%。

    過去的一年，全市新改建的2287公里“四好農村路”中，旅游公路23公里、農村旅游公路71公里、縣鄉公路改造70公里、養護提質項目762公里、窄路基路面拓寬改造工程519公里、撤并建制村通硬化路114公里、暢返不暢續建工程720公里、其他地方項目7公里。同時，完成危橋改造項目15座，完成安全生命防護工程1128公里。去年一年，公路新改建項目的順利推進，為我市各地尤其是山區縣帶來了新的發展，助力地方經濟蓬勃興起！近年來，安澤縣不斷推進“四好農村路”建設與“脫貧攻堅”全域旅游”鄉村振興”融合發展，全縣呈現出了境內交通便捷、景美路暢、物阜民豐的可喜局面。

    “安澤縣堅持把完善農村交通基礎設施作為交通精準扶貧的切入點，針對性優先實施“產業路”建設。以路帶產，以產富民，通過公路延伸帶動貧困地區產業發展。”市交通運輸局工作人員介紹道，2017年以來，該縣先后完成了全縣27條鄉道安全生命防護工程，完成了白村橋、灣里橋兩座危橋的設計建設，讓轄區內各村鎮都通上了好路，而交通條件的改善，有效地推進了廣大村民脫貧致富奔小康的步伐。

    去年，安澤縣良馬鄉司馬村村民閆東升就因為新改建好的農村公路收獲不少，賺了不少錢。“前些年，來我們這兒的路不好走，我們采的松蘑菇、草蘑菇無人問津，現在路修好了，城里的客人開車來這兒收，一公斤30元，我這一季就收入了2000多元。”閆東升說，農村經濟發展全靠農村路，現在交通條件好了，他準備擴大生產，進一步發展。

    完善的農村公路，不僅僅助力了地方經濟，還大大改善了農村百姓的生活質量。在浮山縣北王鄉馱腰村，曾只有一條彎彎曲曲的村道通往外界，這條坑坑洼洼的道路，只能通過一輛小車，有時候遇到雨雪天氣，還經常發生翻車事故。

    “不說發展，只說村民們的日常出行就是一個大問題，這不是發展的問題，而是民生的問題！”市交通運輸局的工作人員表示，去年，該縣“四好農村公路”崔后線的建成通車，徹底改變了這個村的出行環境，這條總長度30余公里的標準農村公路，讓該村百姓能夠“風雨無阻”的出門遠行了。

    “路好走了，關鍵是村里的一些生活必需品的價格下降了，以前村里要想裝修房子，建筑材料都很貴，主要是因為運輸不方便，現在路好走了，裝修材料也便宜了，這對我們村民們來說，是最大的民生改善！”浮山縣北王鄉馱腰村村民張杜強說道。

    一條條農村公路，翻山越嶺，給住在大山深處的百姓帶來生活的便利；一座座越嶺大橋，相互連通，給山區經濟發展帶來了蓬勃生機。“助力經濟發展，改善民生出行，這就是我們加大‘四好農村公路’建設力度的最終目標，而作為‘農村四好公路’中的農村旅游公路，在過去的一年里，也有了長足發展，很多開項建設的路段都實現了全面完工。”市交通運輸局的工作人員說，截至目前，全市“四好農村公路”系列中的浮山鳳凰山莊、翼城喬澤廟、蒲縣翠屏山、堯都仙洞溝、鄉寧云丘山等旅游公路已全面完工。在沿黃旅游公路建設上，2017年在全省率先開建的乾坤灣試驗段23公里已全面完工，2018年我市已開建151公里，其中鄉寧27公里、永和91公里、吉縣33公里。

    翠屏山景區旅游公路位于蒲城鎮境內縣城南部翠屏山景區內，設計路線全長為4.83公里，建設公路等級為四級，路基寬度6.5米，通車后，將大大助力地方旅游文化發展。“通過改造提升農村旅游公路，進一步推動旅游市場由傳統的‘景點旅游’向‘全域旅游’轉變，這對促進沿線貧困人口脫貧致富將起到重要作用。”市交通運輸局工作人員介紹道，目前，隨著這條農村旅游公路的開通，沿線百姓紛紛抓住機遇，借助便捷的交通環境，開設農家樂等產業，大家對未來的生活充滿了期望！“要想富，先修路！”一條條“四好農村公路”的建設，為我市各縣區帶來了新的發展，在提升農村百姓生活質量的同時更從農業、旅游、餐飲等行業發展上提供了助力。“2018年度，由我局推薦的堯都區、隰縣被交通運輸部、農業農村部、國務院扶貧辦聯合命名為‘四好農村路’全國示范縣，這正是我市交通行業助力地方發展取得的一項重要成績！”市交通運輸局的工作人員表示，今年，我市在農村公路建設上將會有新的規劃，全力以赴助力地方發展，服務民生。

    記者楊全