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百團大戰 戰略性進攻突破日軍“囚籠政策”

2015-07-22 10:10:28 來源:山西晚報

爆發于1940年的百團大戰,是抗日戰爭期間,八路軍在華北地區主動發起的一次規模最大、持續時間最長的戰略性進攻戰役。此次戰役的勝利堪稱游擊戰爭史上的偉大創舉,它不僅在中國抗日戰爭史上有極其重要的歷史地位,而且對世界反法西斯戰爭也有重要意義,可謂光耀千秋。

A 最初叫“正太路破襲戰”

位于陽泉以西海拔1160米的獅腦山主峰,是陽泉市區的制高點。75年前,“百團大戰”中的獅腦山戰斗就在這里打響,這里因此也成為百團大戰的主戰場之一。

陽泉市百團大戰紀念館館長陸茜為記者講述了百團大戰名字的由來:“一開始并不叫‘百團大戰’,而是叫‘正太路破襲戰’。我軍剛開始出動了22個團,但是戰斗打響后,當地的老百姓、民兵以及游擊隊主動投入到戰斗中去,經過統計,總兵力增至105個團,所以后來就改稱‘百團大戰’。”

自1939年以來,日軍在華北地區大力推行以“鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策”,在5000公里的鐵路線和3萬公里的公路間設置了3000個據點和1萬個碉堡,并以鐵路、公路為支柱,對抗日根據地進行頻繁掃蕩,企圖割斷太行、晉察冀等戰略區的聯系。這些碉堡、據點、公路、鐵路對八路軍構成了極大的威脅,直接導致華北抗日根據地物資匱乏。

在華北交通線中,正太鐵路占據著十分重要的地位。它橫越太行山,是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶,是日軍在華北的重要戰略運輸線之一。為打破日軍的封鎖線,八路軍總部決定發動交通破襲戰,重點破襲正太鐵路和同蒲鐵路北段,給日本華北方面軍以有力打擊。八路軍的進攻戰役首先在正太鐵路發起,因此稱為“正太路破襲戰”。

1940年7月22日,八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長左權下達《戰役預備命令》,規定以不少于22個團的兵力大舉破襲正太鐵路,要求“徹底破壞正太鐵路若干要隘,消滅部分敵人,拔除沿線若干據點,較長時間切斷正太線交通,打擊敵人的囚籠政策。”同時要求在同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路沿線,也部署適當兵力,展開廣泛的破擊,以配合正太鐵路的破襲戰。同年8月8日,朱德、彭德懷、左權下達《戰役行動命令》。戰役發起后,由于八路軍廣大指戰員和抗日根據地民眾參加破擊戰的積極性非常高,因此各部投入了大量兵力,晉察冀軍區39個團、第129師(含決死隊第1、第3縱隊等)46個團、第120師(含決死隊第2、第4縱隊等)20個團,共105個團20余萬人參加作戰。

得知實際參戰兵力達到105個團時,左權興奮地說:“好!這是百團大戰。”彭德懷說:“不管一百多少個團,干脆就把這次戰役叫做百團大戰好了!”由此,正太路破襲戰發展成為百團大戰。

美國著名記者史沫特萊在報道中寫道:“整個華北地區,從晉北山區到東海岸,從南面的黃河到北面的長城,都成了戰場。戰斗夜以繼日,一百個團打擊了敵人的整個經濟、交通線和封鎖網。”

百團大戰從1940年8月開始,1941年1月結束。據八路軍總司令部、野戰政治部聯合公布的《百團大戰總結戰績》記載,此役發動大小戰斗共1824次,攻克據點2900余個,殲滅日偽軍4.6萬余人,破壞公路1500公里,收復縣城11座,粉碎了日軍的囚籠政策,給日偽軍以沉重打擊,極大地鼓舞了中國軍民的抗戰斗志。

史學家評價,百團大戰是抗戰時期中國軍隊主動出擊日軍的一次最大規模的戰役,打出了敵后抗日軍民的聲威,振奮了全國人民爭取抗戰勝利的信心,在戰略上有力地支持了國民黨正面戰場。百團大戰的勝利,是在中國抗戰處于戰略相持階段、妥協投降危機空前嚴重的形勢下取得的,具有重大的軍事和政治意義。

B 七晝夜爭奪獅腦山

百團大戰中涌現出很多可歌可泣的戰斗故事,陽泉獅腦山戰斗就是其中之一。

陽泉地處正太鐵路中段,橫跨晉察冀和晉冀魯豫兩大敵后抗日根據地。獅腦山主峰是陽泉市區的屋脊,地勢險要,控制了獅腦山就等于卡住了正太鐵路的咽喉。

距離百團大戰紀念館不遠處的山頂,便是獅腦山戰斗中八路軍385旅旅長陳錫聯的指揮所遺址。當時,陳錫聯就在這里指揮部隊與日軍浴血奮戰了七個晝夜。

對于獅腦山戰斗的意義,百團大戰紀念碑的碑記這樣寫著:“獅腦山乃百團大戰第一階段主戰場之一。奉命扼守獅腦山陣地的八路軍129師385旅769團和14團,浴血奮戰,重創敵軍,出色完成掩護破襲戰之任務,為戰役勝利做出重要貢獻。”

1940年8月20日夜,百團大戰剛打響的時候,八路軍129師385旅旅長陳錫聯帶領769團和14團,連夜以迅雷不及掩耳之勢占領了獅腦山。21日凌晨,日軍從桃河河灘向獅腦山發起猛烈攻擊,遭到八路軍14團迫擊炮的猛烈阻擊,日軍把兵力分散開來,又遭到八路軍密集炮火的壓制,最后日軍被壓到山下面,被迫撤回了陽泉。當日下午,日軍又調集150多人,從獅腦山右側的西峪峰準備偷襲我軍。陳錫聯旅長正好在后山偵查地形時發現了敵人,于是命令戰士們馬上投入戰斗。這場戰斗從上午一直打到黃昏,共斃傷日軍100多人,日軍中隊長中島也被擊斃,日軍只能倉皇撤離。22日凌晨,日軍又調集200多人,以更加強烈的炮火掩護步兵集團沖鋒,向獅腦山再次發起進攻,他們快進攻到山頭時,八路軍端著刺刀跳出戰壕和他們進行激烈的白刃戰,最后,又把他們打回了山下。戰斗開始兩天,接連慘敗,氣急敗壞的日軍調集在陽泉的800多個日本僑民全部武裝起來,以猛烈的炮火出擊,還使用了毒氣彈,出動20多架飛機,對獅腦山陣地發起了又一輪的猛烈攻擊。在這兩天的戰斗中還一直下小雨,我軍戰壕里全是泥水,指揮員就在泥水里趴著指揮戰斗,沉著應戰,守住了獅腦山這個陣地。最后,順利地完成扼守獅腦山的任務,為百團大戰的勝利打下堅實基礎。

如今,陽泉市百團大戰紀念館(碑)成為青少年革命傳統教育、愛國主義教育、國防教育的重要基地,每年來此學習、參觀的游人絡繹不絕。展覽館以聲光電等形式,模擬當年獅腦山戰斗的慘烈,讓后人銘記那段歷史。

C 抗戰老兵記憶中的百團大戰

王段玉是陽泉市平定縣岔口鄉理家莊村人,今年92歲,是一位參加過百團大戰的老革命。一開始,王段玉是平定縣武工隊隊員,后轉入中國人民解放軍第一兵團64軍191師674團2營4連5排任排長。抗美援朝期間,他因作戰英勇,被國防部授予一等功。1953年轉業回村。

如今,老人雖已92歲高齡,但談起當年打鬼子的事兒,仍然神采飛揚。

抗日戰爭開始后不久,日軍占領了正太鐵路沿線,平定縣處在正太鐵路中段的咽喉,是日軍重點控制地區。當時,王段玉只有十幾歲,時常目睹日本人燒殺搶掠。“看著日本人踐踏我們的土地,欺負我們的親人,我心里非常憤慨!”于是,王段玉萌生了參軍的念頭。“當時縣里有武工隊,我二哥王虎玉就是武工隊隊員,我當時雖然年幼,可和小伙伴們也經常跟著行動。剛打仗時,用的是79馬槍,身上背著滿滿的子彈袋,其實最多時每個人只發三發子彈,其余的都是用小木棍撐得滿滿的。”回憶起當年,王大爺很有感觸。

百團大戰開始后,時年17歲的王段玉作為平定縣大隊一中隊的隊員,也參與了這一戰役:“我們實在是受夠了漢奸和小日本的氣了!聽說正規部隊要打日本人,能拿起武器的人全跟著部隊去戰斗了。”

八路軍的進攻戰役首先在正太鐵路發起,王段玉當時在平定縣大隊,上級當時下達給平定縣大隊的命令是“不留一根鐵軌,不留一根枕木,不留一個車站,不留一個碉堡,不留一座橋梁,不留一根電桿”,這也是“百團大戰”第一階段的主要任務。“正太鐵路是日本人把山西的煤炭運到日本的主要通道,另外,這條鐵路連著晉察冀和太行山,都有我們的根據地,必須要破壞掉這條鐵路。”“怎么破壞?”記者問。王段玉回答得干脆:“掀翻鐵軌,炸掉橋梁!”他們在正太鐵路娘子關至壽陽一帶執行破壞鐵路的任務。每次行動前,都有戰友在鐵路兩端巡邏看守,他就和別的戰友一起,找到那些焊接口有縫隙的鐵軌,先卸螺絲,再把整條鐵軌都拆下來。拔鐵軌時想盡了各種辦法,用撬棍撬、地雷炸、點火燒。卸下來的鐵軌拉到后方的兵工廠煉鋼,造手榴彈、地雷,枕木就地燒毀。挖起的鐵軌實在沒法運走的,就用枕木點著熊熊大火把鐵軌燒紅弄彎,讓敵人不能再繼續使用。當時的工具也缺乏,拆除電線就用石頭將電線砸斷運回后方。那時候,夜里鐵路沿線到處都是點燃枕木的熊熊大火,到處都是槍炮聲,敵人顧前顧不了后,很快,正太鐵路就陷于癱瘓。

王段玉說,為了避開日本人,他們的行動一般在夜里,可難免還是會遇到鬼子,“有時遇到了,我們就拿砍刀和他們打!”

作為百團大戰親歷者,王段玉老人希望一代又一代人把這段歷史傳承下去,把革命先烈的愛國主義精神永遠地發揚下去。

     

責任編輯:付基恒

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