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福善莊場址，距離該市直線距離21.5公里

近日，經過專家組數日的現場踏勘，朔州新建民用機場首選場址已經確定。專家組一致同意將所推薦的3個場址中的福善莊場址作為首選場址。

福善莊場址位于朔州市東南，距離朔州市直線距離21.5公里，距大同機場和五臺山機場直線距離分別為150公里和120公里，且不占用農田、不涉及拆遷、不影響駐朔空軍正常戰備訓練，完全符合民航支線機場建設的所有條件。目前，朔州已經上報中國民用航空局。

其實，早在1984年，為服務當時全國最大的中外合資企業安太堡露天煤礦，朔州市建設了平朔機場，該機場對促進國家的改革開放和當地的經濟社會發展，發揮了非常重要的作用。隨著朔州城市建設擴容、機場凈空條件所限等因素，平朔機場在2004年年底停止運營。

隨著社會經濟各項事業蓬勃發展，一批大企業、大集團和高等院校、科研機構陸續落戶朔州，未來就學就業的人員將大幅增多，而大運高速離市區有30多公里，大西高鐵大同至原平段尚未開通，老百姓坐火車去北京沒有直達車，需要去大同火車站中轉。因此，朔州人看上了運輸體系日趨完善、運營更加快捷通暢的國家航空。

朔州市發改委副主任、機場建設領導小組辦公室負責人李日民說，為了早日完成建設機場的心愿，他們取得相關文件后，立即請專家編制完成了《山西省新建朔州民用機場選址報告》。經過中國民航機場建設集團公司與民航華北空管局有關專家和技術人員在朔州市的現場踏勘和圖上作業，確定了3個備選場址：1號大岱堡場址，位于朔州市東南方向，距離朔州市直線距離17.6公里；2號福善莊場址，位于朔州市東南，距離朔州市直線距離21.5公里；3號陳莊場址，位于朔州市以東，距離朔州市直線距離24.3公里。

今年7月29日，中國民航總局機場司司長張光輝帶領專家組就朔州市新建民用機場選址進行實地考察。專家組一行先后在福善莊場址、大岱堡場址、陳莊場址進行實地考察，在聽取設計單位的情況介紹，了解相關的數據分析，對3個備選場址的基本條件進行了綜合分析后，最終決定將福善莊場址定位首選場址。

李日民介紹，一旦取得中國民用航空局對《山西省新建朔州民用機場選址報告》的批復文件，他們將委托中國民航機場建設集團華北分公司，民航華北空管局飛行程序設計室編制《山西省新建朔州民用機場預可行性研究報告》，并上報國務院和中央軍委審核批復，力爭年底前取得批復文件。（記者王晉飛）