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　　2021年的第一場雪，讓黃河一號旅游公路永和南莊—閣底段銀裝素裹、分外妖嬈。隨著這條公路參評全國“十大最美農村路”網絡投票，永和巨變也亮相全國。

　　近年來，永和縣干部群眾以習近平總書記“三篇光輝文獻”和十九屆五中全會精神為指導，在脫貧攻堅主戰場上攻城拔寨，打了一場又一場硬仗，創造了永和速度、展現了永和精神，為革命老區轉型發展率先蹚出新路。

　　勠力拔窮根 啃下硬骨頭

　　永和縣有6.8萬人，是全省人口最少的縣，也曾是國家扶貧開發工作重點縣和山西省深度貧困縣。該縣貧困發生率達34.3%，高于全省平均水平20.8個百分點，為貧中之貧、困中之困。

　　路，一直是制約永和發展的最大瓶頸。

　　2017年農歷臘月，家家戶戶都忙著購置年貨，而永和縣劉家山村村民卻遇到一件煩心事——遷墳。

　　臘月遷墳，沒遇到過。

　　乾坤灣景區互通為永和西部連接霍永高速的唯一出入口，意義重大。沒有這個互通，沿黃4個鄉鎮3萬多名群眾都搭不上高速公路這趟車!

　　歷經5年不懈努力，2017年10月25日，永和乾坤灣景區高速互通項目正式立項。鄉村干部飽含激情，踏遍穆家腰和劉家山兩個村的溝溝坎坎，丈土地、清樹木、量房屋，十天之內，240多畝地全部簽了協議，18戶的窯洞都簽了字，只剩劉家山46座墳塋成了征遷“老大難”。

　　鄉村干部一進門，有人直接把人往外攆：“臘月里要過年，活人都不搬家!”

　　“功夫下到家，山也能搬走!”縣鄉干部住到村里，和村民一起吃咸菜、喝老酒、掏心窩，經過三天三夜扎實工作，46座墳塋一天時間全部遷走，為高速公路讓路。

　　2017年10月13日，黃河一號旅游公路率先在永和開工，惠及全縣56%的村莊、60%的貧困人口。旅游公路修到哪里，致富大道就延伸到哪里。

　　據統計，永和縣近年來累計投資23.16億元，打了一場交通建設翻身仗。霍永高速、341國道形成“兩橫”，248省道、沿黃旅游公路形成“兩縱”，永和互通、乾坤灣互通加上農村“四好路”，構筑起交通大網絡。其中建設農村“四好路”275公里，工程量為前十年的總和。

　　如今，永和人不僅去臨汾方便多了，到延川縣梁家河也只需50分鐘，到延安市只需一個半小時左右。

　　水，也是永和的短板。

　　為了讓老百姓吃上安全水、方便水，2019年5月開始，縣水利局局長劉永勝帶領技術人員，騎著摩托車深入山溝溝找水源。摩托車進不去的地方就步行;水泥等原材料運不到溝底，就手提肩扛，從懸崖上往下吊……就是憑著這股干勁，他們的足跡踏遍了全縣7個鄉鎮200多個自然村，勘測水源點381處，實施農村飲水安全鞏固提升工程243處，解決了農村飲水安全問題。

　　像永和這樣的貧困縣，貧困程度深、脫貧難度大、攻堅成本高，要確保如期摘帽，必須打硬仗、下猛藥、出絕招。永和縣大膽創新，打出產業扶貧、光伏扶貧、保險扶貧組合拳：對紅棗、蘋果等傳統產業進行科學管護，全力以赴保產業、保品質、保收入;光伏扶貧覆蓋了所有行政村、所有貧困戶，保證每個行政村今后20年內村集體年收入25萬元以上，貧困戶戶均年增收4000元以上;在全省率先推行種植、養殖、醫療、人身、脫貧返貧等21類“一攬子”綜合保險，確保穩定增收、脫貧有保障。

　　中央及省市幫扶隊伍、78名第一書記、79支駐村工作隊、257名駐村隊員、3326名黨員干部堅決扛起政治責任，結對幫扶貧困戶。國家衛健委、省委組織部等扶貧單位撲下身子真扶貧，有力推動了脫貧攻堅進程。

　　流汗流血不流淚，掉皮掉肉不掉隊。2020年2月27日，永和正式退出貧困縣序列，踏上鄉村振興新征程。

　　保護母親河 打造樣板縣

　　芝河是永和境內的黃河支流，全長67公里，清澈的河水蜿蜒流淌，不時有鳥兒飛過……

　　芝河穿永和縣城而過。昔日城區出現擠占河道、私搭亂建、糞污直排、河岸廁所、垃圾亂倒、沿河養殖、私屠亂宰等亂象。污染最嚴重的地方1公里內有直排廁所30多個，芝河水質被嚴重污染。

　　永和縣委、縣政府主動擔負起干支流在黃河流域生態保護中的責任，著力打造生態優美、功能完善、宜居宜業宜游的特色山城。

　　2020年2月，永和提出建設黃河流域生態保護“樣板縣”目標，全面啟動生態環境治理暨河流清潔百日行動，并把清河行動納入脫貧攻堅、疫情防控的組織體系，全縣劃分七大戰區，城區設立四個專班，縣級領導全部披掛上陣，各鄉鎮抽調精兵強將，組建了河流清潔工作“突擊隊”。7個鄉鎮、79個村委處處擺戰場，村村有行動，明確整改時限，做到壓茬推進，開展了三次大會戰。

　　第一次會戰，開展管廁所、疏污水、治四亂、清垃圾等8項任務;第二次會戰，沿河污染廁所、污水直排、非法占地全部清零;第三次會戰，把拆違、綠化等列為重點，實施農村戶廁改造6800座，農村生活垃圾初步實現了村收集、鄉轉運、縣處理，全縣栽樹120萬株，對沿河沿路沿村沿山大規模進行綠化。芝河水質由年初的劣Ⅴ類提升到現在的Ⅲ類，實現了突破性進展。

　　永和人民在長期的治山治水中，創造出壩灘聯治、坡耕地改造、經濟林栽植、荒山造林、設施改善“五位一體”生態治理模式，達到治理一條流域、改善一片環境、造福一方百姓的效果。如今，全縣76萬畝生態防護林和60萬畝經濟林形成天然“氧吧”;萬畝“永和梯田”實現了“水不下山、泥不出溝”，林木覆蓋率提高了30%，泥沙流失減少了49%，蓄水保土能力顯著增強，成為我國北方規模最大、最為壯觀的梯田景觀和黃河中游生態保護和高質量發展的樣板。

　　文旅開新局 轉型蹚新路

　　黃河流經永和68公里，宛若一條“巨龍”在群山飛騰，形成天下奇觀乾坤灣。這里風光秀麗，呈現出黃河最為溫婉多情、寧靜從容、大氣和諧的姿容，中華龍圖騰由此起源，為黃河板塊核心景區。

　　黃河一號旅游公路永和段具有交通、慢行、景觀、服務、信息五大系統功能，將一個個美麗鄉村串連起來，將乾坤灣、永和黃河蛇曲國家地質公園、紅軍東征永和紀念館、樓山、永和梯田等景點連接，相鄰景點車程不超30分鐘，被譽為“最美風景路、致富小康路”。2020年，黃河一號旅游公路“0km”標志文化驛站建成啟用，黃河音樂會、自行車邀請賽等活動在這里舉辦。國慶節長假期間，來此旅游的人數突破了15萬人次，是上年同期的3倍。永和，率先實現脫貧攻堅與鄉村振興有效銜接。

　　旅游興縣，工業強縣。

　　永和縣天然氣儲量占全省總儲量的1/3。該縣錨定這一戰略性新興產業，加快推進“氣化永和”建設，轉型發展初具成效。

　　2013年以前，永和縣沒有一家像樣的農業龍頭企業，沒有一家規上工業企業，沒有一家可入統的商業企業。當地政府努力當好“店小二”，實實在在打造“六最”營商環境，傾心傾力傾情把企業引進來、留下來。

　　永和縣2018年底引進的山西豐百能源LNG液化調峰站項目，總投資6億元，為臨汾市城鎮燃氣備用氣源，應急狀態下可保障臨汾市7-11天的用氣量。“企業的事就是政府的事!”縣長范洋平跑太原、北京10余次，協調氣量指標、辦理相關手續。該項目于2019年3月開工，8個月建成試運營，創造了全國速度之最，并榮獲化工行業工程質量建設最高獎——中國化學工業優質工程獎，每年創造產值8.4億元，貢獻稅收9500余萬元。

　　永和的實踐充分證明，營商環境就是生產力、競爭力。近年來，該縣成功引進2家天然氣開采企業、3家管輸企業、3家轉化利用企業，形成勘探開發、管道運輸、轉化利用全產業鏈。2013年至今，全縣財政收入增長了4.6倍，年均增幅30%以上，其中天然氣產業收入占到全縣財政總收入的70%。我省最貧困的縣將成為最有發展潛力的縣。

　　縣委書記高永賢對記者講，永和將全力建設黃河流域生態保護“樣板縣”、有機旱作特色農業“示范縣”、全省新型能源工業“領跑縣”、文旅產業融合發展“品牌縣”，構筑高質量高速度轉型發展新引擎。

　　本報記者李宏偉 郭玉琴 張志剛