開欄的話
“交通乃文明之舟。”
上世紀90年代至今，我省已經建成了超過5000公里的高速公路運輸網絡，直達三晉11市、連接祖國大江南北，有力地促進了我省改革開放和經濟社會全面發展。
在建黨100周年來臨之際，為了生動展現充滿發展活力的中國，體現人民群眾獲得感幸福感，由中宣部會同交通運輸部、文化和旅游部等部門組織的“沿著高速看中國”主題宣傳活動在上海滬嘉高速公路舊址啟動。為響應和配合本次活動，本報迅即反應，派出11個報道小分隊，以全省高速公路網絡為經緯開展全省域行進式集中采訪，報道各地的紅色印記、發展亮點、風景名勝、文化遺產、發展變遷、民生改善、轉型綜改等生動故事，挖掘建黨百年征程、改革開放、決勝全面小康、生態文明建設、文化傳承發展進程中的時代元素和典型事例，全景展現建黨百年來黨和國家事業取得的歷史性成就、發生的歷史性變革，并從即日起在“沿著高速看中國·山西篇”專欄隨采隨發，持續更新，歡迎關注。
春天里，施工忙。大山深處，隰縣至吉縣段高速公路項目建設如火如荼，4月1日，LJ3標后南峪剛構橋正在加緊掛籃施工，近60米高的橋墩巍然矗立，“精益求精抓質量一絲不茍保安全”的標語張掛其上，醒目而催人奮進。今年，我省在高速公路方面將重點抓好“出省路”“斷頭路”“縣縣通”項目的建設。目前，各高速公路新建、續建項目均已全面開工。
自1993年山西第一條高速公路太舊高速破土動工以來，近30年間，無數筑路人奮戰在廣袤的三晉大地上，為山西人建設開放路、致富路、希望路。而今鳥瞰，表里河山，橋隧相連，金路如帶，“三縱十二橫”高速公路路網如一張金色的網串聯起縱橫交錯的國省干道和鄉村公路。截至2020年末，我省高速公路通車總里程已達5744.6公里，2019年，全省高速公路客車流量超1.7億輛，貨車流量超1.1億輛。
紅色記憶在路之端，大美山西在路之畔，改革振興在路之途，文化尋根在路之遙。一條條高速公路像是山西經濟發展生機勃勃的血脈，彰顯了精神、書寫出成就、詮釋了風景、講述了文化、描繪著故事。
山西是全國著名的革命老區，紅色文化資源底蘊深厚。全省現存不同時期重要機構舊址、重要人物故居舊居、重大戰役遺址和重大紀念設施等3400余處。三晉大地上，既有耳熟能詳的大戰役遺址，也有名不見經傳的小戰斗村莊，這些如星星之火遍布全省的紅色印記，通過四通八達的高速公路，緩緩走出歷史、走近世人，喚起一段段感人至深的紅色記憶。
五臺拈香，云岡參佛，恒山悟道，應縣登塔，晉中看院，平遙訪古，洪洞尋根、壺口觀瀑……山西大美，品讀山西，可以從5000年前說起。而今作為快速路骨干的高速公路，串聯起3469公里“黃河、長城、太行”三個一號旅游公路、1211公里“城景通、景景通”示范段，以及沿線66個A級以上景區，并覆蓋了130余處非A級景點，不僅充分帶動了鄉村旅游產業發展，讓農民群眾真正吃上了“旅游飯”，更讓越來越多的游客了解山西、青睞山西、推介山西。
路通則業興，交通基礎設施建設是打基礎、利長遠、補短板、增動能的項目，對于拉動內需、促進經濟增長具有非常重要的作用。猶憶當初，全省上下一心，太舊高速公路作為原交通部“八五”公路建設重點項目之一，不僅成為我省第一條高速公路，更是全省人民修建的一條改革路、開放路、希望路、致富路。太舊高速公路橫貫晉中廣大腹地，是山西通向環渤海經濟區、溝通東西部地區的重要交通干線，在當時，太舊高速公路對振興山西經濟意義非凡。
目前，我省現代綜合交通網絡加快形成，連接東西、暢通南北的綜合運輸通道基本貫通，“三縱十二橫”的高速公路路網基本形成，95.7%的縣實現高速公路覆蓋，路網結構不斷完善，規劃的33個出省口已建成27個。交通運輸不僅成為現代產業體系協調發展的堅實支撐、內外經濟循環相互促進的重要紐帶，更是產業鏈供應鏈安全穩定的保障基石、改善人民生活品質促進共同富裕的開路先鋒。
路暢產業興，交通大不同。近30年間，我省高速公路實現了從0到5744.6公里的飛躍，實現了從一條高速公路的通車到“三縱十二橫”高速公路路網基本形成的建設成就，三晉大地上，金色路網托舉起經濟騰飛，交通巨變為百姓帶來幸福。
本報記者冷雪
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