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原標題：探訪山西新能源汽車生產基地：電動汽車20元可跑300公里 燃油車將告別歷史

中國青年網晉中9月21日電（呂瑋記者王子瑞）“升級后，這款電動汽車的續航能力可達到400多公里，完全不用擔心電量問題。發動機早已實現自主研發，性能評比超過合資。”20日，中國青年網記者跟隨“全國網絡媒體山西行”媒體團來到山西新能源汽車生產基地，吉利集團晉中公司生產制造總監趙勇給來訪記者釋惑。

　　媒體團參觀山西新能源汽車生產基地。中國青年網王子瑞攝

“空中運輸線”四通八達，靈活且有規程。車身和各種分散零部件在空中轉來轉去，機器人、工業機器手臂等新式設備，各司其職為車體進行焊接、噴涂、安裝各種部件。記者在該公司生產基地看到，機器人輔助人工組裝已經實現，一輛輛組裝完成的各式轎車正從檢測線上開出來。

　　媒體團參觀山西新能源汽車生產基地。中國青年網王子瑞攝

　　媒體團參觀山西新能源汽車生產基地。中國青年網王子瑞攝

“算下來，20元電費就可以跑300公里，比普通燃油車劃算太多，且幾乎無污染。”趙勇認為，新能源汽車正在步入主流，在不久將來將完全取代燃油汽車。

國務院發布的《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》指出，到2020年，營運貨車、營運客車、營運船舶單位運輸周轉量二氧化碳排放比2015年分別下降8％、2.6％、7％，城市客運單位客運量二氧化碳排放比2015年下降12.5％。這意味著，中國即將告別燃油車，新能源汽車時代即將到來。

　　媒體團參觀山西新能源汽車生產基地。中國青年網王子瑞攝

此前，德國政府公開表示，到2030年，在德所有的注冊新車必須達到零排放標準，以減少空氣污染。截止目前，挪威也正式宣布，到2025年停售燃油車型。越來越多的國家開始邁入清潔能源車時代。

山西是中西部資源型城市轉型發展的代表，其豐富的煤炭資源可以在清潔技術的基礎上轉化成替代石油的二次能源，提煉出甲醇和二甲醚。

2015年年底，吉利汽車山西新能源汽車產業化項目竣工儀式在山西晉中舉行，作為山西省首條全流程轎車生產線正式投產，共規劃年產整車和發動機各20萬臺。趙勇介紹，該項目自啟動以來，已成為山西省轉型綜合改造試驗重點項目和全國甲醇燃料汽車試點。

每天數千臺新能源汽車出廠，安檢后被銷往全國各地。顯然，趙勇的“構想”正在變成現實。