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　　本色本真一好兵

　　——記陸軍第74集團軍某合成旅“黃草嶺功臣連”車長王銳(上)

　　光明日報記者 劉小兵 見習記者 章文

　　夏日嶺南某山區(qū)陣雨如簾，霧氣厚重。隨著指揮員一聲令下，一名中士駕駛809戰(zhàn)車順利突破所有障礙，迅速抵達目標前沿。“6點鐘方向，敵地堡，1200米，行進殲滅!”戰(zhàn)車平穩(wěn)向前，只見炮管旋轉(zhuǎn)180度，捕捉、瞄準、射擊……10余個動作一氣呵成。伴隨著熊熊火光，目標靶應(yīng)聲命中，現(xiàn)場掌聲如雷。

　　這名中士是第74集團軍某合成旅“黃草嶺功臣連”兩棲裝甲突擊車車長王銳，他精通駕駛、通信、射擊三大專業(yè)，是全軍最年輕的“雙特”兩棲裝甲尖兵。

　　王銳進行兩棲裝甲突擊車陸上駕駛訓練。張永進攝/光明圖片

　　“好男兒，當兵去”

　　出生于河北承德的王銳，聽著老黨員姥爺講紅色故事長大，打小就在心底埋下從軍報國的種子。2009年的國慶60周年大閱兵，讓他熱血沸騰。“好男兒，當兵去!”王銳參軍來到抗美援朝戰(zhàn)場上“令敵人膽寒”的嶺南某部。

　　王銳還記得，新兵下連的第一課就是“銘記連隊光榮傳統(tǒng)，做黨的忠誠戰(zhàn)士”。第一次參加演習，連隊12名黨員組成的突擊隊沖鋒在前。部隊濃郁的正能量深深熏陶著王銳，激勵著他愛黨信黨跟黨走。

　　“他們的生命都沒有超過一個世紀，但他們的故事和他們的歷史，卻要被不盡的后人用不盡的觀點，一個世紀一個世紀描述下去……”王銳看著《苦難輝煌》中一段段波瀾壯闊的歷史故事直至凌晨。“大家知道當初我們黨是在什么地方、什么情況下組建的嗎?”連隊舉行“強軍故事會”，王銳第一個發(fā)言。他引人入勝的講述，讓戰(zhàn)友聽得津津有味。

　　與王銳同年入伍的士官韋豪說，王銳強在有恒心、特別能堅持。2014年，當兵滿5年的王銳面臨去留的選擇，家人都勸他回去工作、成家。但當兵報國、獻身強軍是王銳從小的夢想。“是軍營讓我的奮斗變得有價值”，他沒有猶豫，堅定地選擇留下繼續(xù)一步步實現(xiàn)自己的強軍夢。

　　成為“全能車長”后，連隊讓王銳談體會，王銳說他全靠“笨功夫”，平時訓練再苦工作再累，他都堅持天天寫日記。剛?cè)胛榈耐蹁J體能不是太好，他每天比別人多練半小時，練成連隊的“飛毛腿”。雖然只有高中學歷，但他每日擠出時間學習，考下了大專學歷后又參加本科自學考試。

　　受一檔節(jié)目啟發(fā)，王銳建議連隊開辦“黃草嶺微講堂”。他帶領(lǐng)6人理論學習小組搜集資料、設(shè)置主題、編寫講稿。一周后，第一期《黃草嶺微講堂》正式開講，王銳以“強軍思想引領(lǐng)我成長”為主題首個登臺演講，他結(jié)合圖片、視頻和課件，生動地講述自己如何堅定理想信念、矢志精武的心路歷程，引得臺下掌聲連連。

　　“這小子，有志氣”

　　在王銳看來，當兵期間能參戰(zhàn)，是軍人最大的榮幸;能為國而勝戰(zhàn)，是軍人的至高榮耀。烈日暴曬后的裝甲突擊車熱如蒸籠，有人鉆入艙內(nèi)，不到10分鐘便大汗淋漓地叫喚：“這個戰(zhàn)車缺空調(diào)。”但王銳卻說：“我這個車缺的不是空調(diào)，而是一場實戰(zhàn)。”

　　對待工作，王銳只問“差多少”，不講“差不多”;比武訓練，他只求“奪第一”，不求“保獎牌”，事事處處使出全力。這些年，王銳帶領(lǐng)809車組在演習、戰(zhàn)備、比武中披堅執(zhí)銳，扛紅旗最多、拿獎牌最多、立功最多。

　　高射機槍和并列機槍分解結(jié)合，是裝甲兵的“看家本領(lǐng)”之一。王銳練熟之后，找一級射手徐斌旭和“炮頭”黃旭比試，他屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)。連輸7次之后，王銳終于以快對手2秒的成績，成為全營公認的分解結(jié)合“一哥”。

　　幾次與提干擦肩而過，連隊主官曾一度擔心王銳有思想包袱。與連隊主官談心時，王銳淡然地說：“提不提干是組織的事，干好每一天是我分內(nèi)的事。”

　　2015年年底，王銳所在部隊組織“多崗能手”比武，裝甲專業(yè)老兵多、“牛人”多。王銳兵齡短、資歷淺，未受對手重視。他鉚足了勁兒與強手比拼，成為賽場“黑馬”，捧回突擊車專業(yè)“多崗能手”、駕駛專業(yè)“訓練尖子”2枚獎牌。

　　“這小子，有志氣!”王銳的老班長、特級駕駛員王之銘夸贊道。王銳當兵第6年就以6科全優(yōu)成績通過駕駛專業(yè)特級考核，成為集團軍年齡最小、兵齡最短的特級駕駛員，刷新了“師傅”王之銘的紀錄。

　　然而，王銳不滿足于此，他給自己制訂了“三特計劃”：一年內(nèi)再拿下通信、射擊專業(yè)兩個一級考核，三年內(nèi)再拿到這兩個專業(yè)的特級考核。

　　專業(yè)特級如同拳擊手的“金腰帶”、飛行員的“金頭盔”，代表裝甲技能的最高水準。從駕駛到通信、射擊，轉(zhuǎn)崗學專業(yè)，就好比汽車司機去學駕戰(zhàn)機、開輪船。王銳從零開始，捧著教材啃，跟著老兵練，一年內(nèi)拿下了通信和射擊兩個一級考核，今年7月又通過通信專業(yè)特級考核，射擊專業(yè)技能也大幅提升。

　　“當兵，當如王銳”

　　試訓任務(wù)中，突擊車行進間360度任意角射擊，要求戰(zhàn)車“指哪兒打哪兒”，難度大、危險系數(shù)高。從搜索目標到瞄準擊發(fā)，從快速機動到戰(zhàn)位協(xié)同，王銳帶著車組嚴摳細研，實彈檢驗一氣呵成，炮彈發(fā)發(fā)命中，操作規(guī)程被寫進教案。“如果我對試訓的期望值是80分，那王銳答出了100分。”王銳所在營營長黃炳宏連連贊道。

　　憑著這股較真勁，王銳每次出車前檢查，200多片履帶、400多顆螺栓，他一一敲到;每次下海前把關(guān)，百葉窗關(guān)閉不緊不放行、側(cè)舵水門滑板工作不正常不放行、車輛密封不嚴不放行、工況轉(zhuǎn)換不順不放行。“有王銳在、有王銳管，大家就特別放心。”連長張景棟深有感觸地說。

　　一次訓練歸來，王銳和戰(zhàn)友忙到半夜終于完成車輛維護，個個疲憊不堪，再次檢查時卻發(fā)現(xiàn)地上有一顆螺母。怎么辦?雖然不找到螺母的出處未必會出事故，但明天連隊還要組織訓練，如果螺母位于關(guān)鍵位置，后果將不堪設(shè)想。王銳立即帶著全連駕駛員逐車檢查，直到凌晨3時許，才查出是7號車噴水推進器掉的螺母。

　　“當兵，當如王銳。”王銳的教導員樊杰說，凡上級交任務(wù)，王銳總是挺起胸膛說“沒問題”。

　　【短評】

　　投身強軍興軍偉大實踐的典范

　　第74集團軍某合成旅“黃草嶺功臣連”戰(zhàn)士王銳身處基層一線，事跡樸實無華，卻有著鮮明的強軍興軍時代烙印。他的成長歷程沒有驚天動地，卻折射出習主席強軍思想引領(lǐng)和哺育下新一代革命軍人砥礪前行的鏗鏘步伐。王銳的先進事跡，集中回答了推進強軍事業(yè)需要什么樣的官兵和當代官兵以怎樣的精神狀態(tài)投入強軍事業(yè)等時代課題。士兵王銳，無愧為投身強軍興軍偉大實踐的典范。

　　心有忠誠，行有方向。王銳忠誠學習黨的創(chuàng)新理論，忠于黨，忠于人民軍隊，爭當精武先鋒，在平凡崗位干出了一流業(yè)績。他的實踐啟示我們，忠誠是一種品格，信念是一種力量。王銳逐夢成才的先進事跡根植基層，為廣大青年如何勾畫人生理想、實現(xiàn)個人價值樹立了榜樣。廣大青年學習王銳的先進事跡，就要像他一樣，將青春夢想融入強軍偉業(yè)，書寫新一代青年的風采榮光。