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    勞動最光榮，勞動者最美。無論是穿梭在城市街頭巷尾的出租車司機，還是奮戰在施工現場的建筑工人；無論是站在三尺講臺教書育人的辛勤園丁，還是不懼烈日嚴寒清掃垃圾的環衛工人……五一勞動節到來之際，讓我們將目光聚焦身邊最普通而又偉大的勞動者們，講述他們的勞動日記，分享他們的“勞動心情”。 策劃人 成華

    60后建筑工人 汗水鑄就勞動成果

    在不經意間看到高樓大廈拔地而起，很多人感嘆工作效率時，卻有一群建筑工人在揮汗如雨。建筑工地是勞動力最為密集的地區之一，這里的空氣中夾雜了大量塵土，地面始終布滿了泥濘，雖然建筑工人是這里的主角，但很少有人去真正了解他們。在五一勞動節到來之際，記者走近建筑工人，傾聽一線勞動者的心聲。

    人們對建筑工人工作的印象是，離鄉背井，不停揮灑的汗水似乎始終感覺不到累，也有人在看到他們的工資后心生羨慕，但真的是這樣嗎？

    4月28日下午，記者來到了汾河西路北端某建筑工地，在得到允許并佩戴好安全帽后，記者小心翼翼地進入工地，不久后見到了安全員邰志如，說明來意后，他一邊堅守崗位一邊向記者說起了自己的工作。今年52歲的邰志如祖籍江蘇，在高中畢業后就開始學習小工，在做了5年學徒后得以出師獨立攬活。

    “學徒的時候，曾經因為出錯被師傅罰不準吃飯，本來干活就很累了，還得餓肚子，但是為了能夠賺到錢，就下苦力去學。學成后就能獨當一面了，雖然每天都很累，但是慢慢他就習慣了。”邰志如告訴記者，建筑工人就是靠力氣吃飯的，所以必須受累。

    邰志如說，每天凌晨4時就要起來工作，一直到18時，常常累得倒頭就睡，但是為了生計、為了家人他必須努力。當記者問到他們的工資真的有網上傳的那么多時，邰志如笑著說：“哪兒有那么多，每個月最多也就4000多，而且還要把大部分都寄回家去。”他表示，常年在外打工，家里高齡的父母一直替他照看孩子，對于他們虧欠了很多，一年只有過年才能回家，有時候都回不去，父母對他說：一年盼來盼去，過年就在家待幾天又走了。”他聽了很心酸。

    對于即將到來的五一勞動節，邰志如表示，向所有一線工作者致敬，祝大家節日快樂！

    記者 潘華玲

    70后送貨員 踏實做好本職工作

 4月28日下午4時許，在我市一家廣告公司擔任配送員的常軍師傅難得清閑了下來，但是在喝水期間，他依然忙著對下一步需要送貨的地方進行著線路規劃。“剛才是給迎春街那片送的，這下準備去鼓樓北……”常軍有條不紊地整理著需要配送的貨物。

    采訪中，記者了解到，今年40多歲的常師傅從事這行已經有3個年頭了。“我以前是在造紙廠上班的，下崗后，自己也經營過大車，生意時好時壞，后來在朋友的介紹下，我到了這里。”常師傅說，每天早上八點半上班，中午有一個小時的吃飯時間，晚上七點下班，當然如果有客戶急需要貨物，他也會加班將其送達。于是，在工作時間內，為了不耽擱一些急需送貨的情況，他會將每次送貨的線路進行規劃，節省時間。同時，在每送完一批貨后，他也會急忙趕回公司，等待隨時發配任務。

    “我主要負責名片、宣傳單頁的配送……”常師傅說。3年間，他走遍了所有負責片區的每條巷道，對各個路段的廣告公司地址都了如指掌。憑借送件及時、負責，他還和一些客戶成為了朋友，東西重了客戶也會幫忙搬運，需要緊急送貨時，我也會隨叫隨到。”平均每天要配送四五十件貨物。為了趕時間，他的電動車有時不得不超速行駛，與此同時，您的貨到了！”這句話一天總會重復上百次。

    當然，在服務業，相互理解并不是時時都能與客戶達成，他在工作中也有不順心的時候。比如代收款的現象，是最令他頭疼的。“有的客戶催得特別急，可是等你送過去以后他卻不給貨款……”常師傅說，剛開始工作時，這樣的現象時有發生，而礙于面子，怕得罪客戶影響公司的業務，他通常都會將客戶拖欠的部分自己墊上。“因為公司每天送出去多少貨，這些賬單都要核對清楚的，公司每天接待的業務多，如果都把精力放在催討債務上，肯定會影響整體業務的……”由于為人實在，工作踏實負責，拖欠貨款的現象越來越少，很多客戶在他送完貨都會主動支付貨款，他也在客戶中間贏得了很好的口碑。

    在記者跟隨他來到鼓樓北大街一家打印店的時候，客戶告訴記者：常師傅不僅工作負責，工作態度也非常好，我們都愿意跟他打交道。”聽著客戶的真誠評價，常師傅憨厚地回答道：“掙人家的錢，就得把活干好，鍋里有了，還怕自己的碗里盛不上飯嘛！”

    記者 亢亞莉

    80后公交售票員 熱情服務十余載

    公交車是城市流動的風景線，公交人的一言一行，更是城市文明的集中體現。公交售票員的工作看上去只是收錢買票，但做起來并不是那么回事。五一勞動節到來之際，記者來到108路公交車售票員武潔的身邊，了解公交車售票員背后的故事。

    4月28日15時，108路公交車駛入終點站市公交公司一分公司，所有乘客下車后，武潔開始打掃車內衛生。“每趟下來，車內都會留有一些垃圾，在下一趟發車前必須將車內衛生打掃干凈，等打掃完，差不多就要啟程了。”    記者了解到，108路是臨汾市區通往郊區的一條線路，從家思博爾到壇地需兩個小時，路程40公里。往返兩個小時的路程，每天四到七趟車的車次安排，再加上車內沒有空調，盛夏45攝氏度的高溫讓她接受難以忍受的酷暑考驗，隆冬零下五六攝氏度的低溫讓她承受寒冷的侵襲，常年披星戴月、隨時加班加點，這十余年來，武潔不喊累不喊苦的在這個崗位上奉獻著。

    武潔介紹，上班高峰期車廂里擠滿乘客，賣票時站不穩，但仍要熱情服務，除了要掌握在搖晃的車廂里站穩的基本功外，還要“眼觀六路，耳聽八方”。乘客上車后，還要隨時注意觀察車內乘客的一舉一動。在長期的工作中，練就了超強的記憶能力——誰是剛上車的，誰還沒買票。“我們每天說話嗓子快冒煙了，但也不能多喝水，最怕的就是上廁所。”武潔說，到了終點站售票員們打掃車廂、上廁所都要控制好時間，生怕誤了發車時間。晚上下了班，還要打掃、擦車、交錢、配合司機停車。早上發車前要檢查車內衛生、觀察周圍情況。

    在同事眼里，武潔是名普通的不能再普通的售票員。她不善言辭，但性格樂觀開朗，從沒有和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用她自己的話說就是“從沒煩心事”。這樣的心態也體現到了工作中，別人碰到無理取鬧的乘客，心理總有點不痛快，可武潔遇到煩心事總是樂呵呵的，甚至在受了委屈的情況下也不會影響工作，受到乘客與同事們的一致稱贊。

    武潔說，在日復一日的工作崗位上，乘客的理解和尊重最溫暖。希望市民們知曉公交一線從業人員在服務過程中這些不為人知的辛勞，自覺摒棄乘車陋習和不文明行為，推動城市公共服務行業上臺階。

    記者 梁娟

    90后服務員 真誠對待每一位客人

    五一雖是國家法定節假日，但她并沒有享受到和家人共度五一的機會，仍默默在工作崗位上辛勤勞動著；她沒有什么豪言壯語，更不是什么驚天動地的英雄，她只是臨汾市堯都區政府第三招待所(政府商務酒店)的一名普通服務員王寶莉，樸實的裝束正是她對工作任勞任怨、一絲不茍的真實寫照。

    王寶莉家住臨汾市堯都區喬李鎮，20歲的她中專畢業后，從事了自己并不熟悉的酒店服務行業，由于對這個崗位很陌生，剛開始她比較膽怯，在酒店客房部負責人的耐心指導以及自己的努力下，很快這種膽怯心理就被打消了，剛工作時，我每天負責打掃客房部公共區域衛生的工作，要保持各種用品、家具無灰塵、污跡、手印等，并擺放在酒店規定的位置，方便客人的使用。”王寶莉說，每天我都盡力做好自己崗位上的工作，并努力完成客人的詢問。

    “現在我調到了前臺工作，任務比以前輕松，負責賓客入住、接待、登記，經常會遇到一些形形色色的人和事，我都耐心跟客人溝通。”王寶莉說，入住酒店需出示身份證并繳押金，前幾天有位客人喝醉酒來住店，剛進來就一直問我要房卡，我耐心跟客人溝通，成功登記了房間后，客人不進房間在樓道里大聲吵鬧，要住在他朋友房間的隔壁或對面，但當時已經沒有房間了，只能調在同一個樓層，勸說了好久才說服客人回房休息。

    “要把每一位客人當成自己的親人對待，才能得到客人更多的信任。”王寶莉說，之前有位客人喝醉酒來住，身上沒帶現金，刷卡時輸了好幾遍密碼都錯誤，便著急上火砸碎了前臺的煙灰缸，把同事都嚇哭了。我先穩定了客人的情緒，隨之找到經理溝通后，讓客人先入住休息，酒醒后再刷卡付錢，第二天客人酒醒后態度十分好，不僅賠償了酒店的損失，還特意向我賠禮道歉，現在這個客人已經成為我們酒店的‘回頭客’了。”

    “我熱愛這個職業，我會繼續努力做到更好，以最優質的服務來贏得更多的回頭客，能為人民服務，我光榮，我自豪。”王寶莉笑著說，每一位客人的微笑，就是對我工作最大的肯定，付出再多的心血我也愿意。

    記者 成華 梁麗