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    臨汾新聞網訊 又到夏收時節，亂占公路曬糧現象隨處可見。6月13日、14日，記者途經濱河路、五一東路時，均遇到了公路曬糧情況。柏油公路被圈占半邊，曬上新麥。過往車輛只得小心翼翼，擦肩緩行。此外，為防車輛碾壓麥粒，有人搬來石塊，圍在路上，導致來往行人叫苦不迭。公路曬糧為何屢禁不止，如何有效根治，帶著問題，記者展開了調查。

    過路人 戰戰兢兢

    “我平時騎電動都是走非機動車道，那天走到跟前才發現村民把大約50米長的路都給占了，可是如果返回繞到岔路口就又得耽擱幾分鐘時間，只好硬著頭皮往前走。”居住在濱河路三淇村附近的張女士無奈地說，在麥子上面騎電動很滑，方向不好控制。”記者查詢相關資料了解得知，《中華人民共和國道路交通安全法》第31條明文規定：未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。”此外，根據《公路法》規定：造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處5000元以下的罰款。”

    當事人 情非得已

    既然公路曬糧違法，農民為何明知故犯？其實，農民也有苦衷。家住靳家莊的靳先生說，以前村村都有曬場。分田到戶后，曬場沒了，小麥只能曬在自家平房頂上，可是房頂面積有限，最多能曬一畝地的麥子，大部分還得搬到公路上曬。

    在臨汾搶收時節，麥子收獲后如不及時晾曬很容易霉變。“門前曬的這些都是澆水比較少的，曬一天就差不多了，澆水多的不曬兩天是不行的。”在堯都區靳家莊，賈女士指著門口攤開在地的麥子說，這是剛收的麥子，沒有晾曬場地，只能先讓它們在這吃吃風，然后再拉到馬路上去曬……”由于兒女都要上班，家里勞力少，夏收才剛開始，通往村子的那條路早被村民“預訂”了。撒點麥子粒，這段路就算有“主人”了。

    “還多虧占了馬路，要不大部分麥子都還在家捂著呢。”賈女士說。

    除了尋找晾曬場地，“今天沒有雨吧？”成了村民們打招呼時的又一問候語。

    據了解，由于需要考慮的因素太多，很多村民圖利索，干脆在收割回來后直接將麥子賣給了收糧的。

    在采訪中記者發現，與賈女士一樣想法的市民不在少數。“在家里陰干得好幾天，有時還會因為晾曬不及時影響麥子的質量，所以今天一大早就來占地了。”農民張先生說，其實他們也知道公路上曬糧既危險又違法，可是沒有其他更好的辦法能讓麥子迅速晾干。

    局外人 建言獻策

    多年來，占道曬糧現象一直存在。行人責備，監管部門為難，農民也很無奈。如何解決曬糧場地問題，僅靠農民自身的努力似乎遠遠不夠。

    為此，有人建議，農民之所以選擇公路作為晾曬糧食的首選場地，主要是因為缺少曬場，有關部門除了加大宣傳公路上曬糧的危險性，還應想辦法解決“場地”問題。如可以以村為單位，考慮增設麥子烘干機；或是可由政府出資，效仿南方的一種竹制曬具（兩米見方，底部平展，形似平底鍋。

    曬具僅重四五斤，平時掛在家里墻上，占用空間小），可直接架在田里對麥子進行晾曬，一來并不妨害作物生長，二來與在路上瀝青、尾氣污染相比，這樣的晾曬方式清潔很多。（亢亞莉）