共享單車亂停亂放問題,遭公眾詬病依舊。近日,北京一停車場委托的物業公司起訴摩拜單車,索要因單車亂停放造成的管理費。目前,北京海淀法院已受理此案,這是北京法院受理的首起因共享單車停放問題引發的民事案件。
共享單車平臺因單車亂停亂放而遭起訴,這是國內第一起案例。此前,共享單車亂停亂放后,要么被暫扣,要么被沒收,受損失的是平臺,這對平臺也是一種懲罰。但有權暫扣或沒收的是擁有執法權的城管部門,對沒有執法權的企業來說,起訴平臺才是有效的應對辦法。共享單車亂停亂放顯然是用戶造成的,但平臺對共享單車停放具有管理責任。
這次,物業公司起訴摩拜單車,索要因單車亂停放造成的管理費,有一定理由。因為平臺在單車停放環節沒有起到管理責任,而物業公司卻要為清理亂停放的單車而付出一定成本,那么平臺理應為自己的失職承擔后果。當然,此案最后如何判決要看受理法院。
方便出行的同時共享單車亂停放問題也帶來了極大隱患,但隨著近來摩拜單車的推廣,尤其是近幾個月內的單車使用量陡然大增,每天上百輛單車不規則地停放,讓城市的面貌面目全非。一些單車使用者只顧自己方便,把單車騎到停車場后,隨意停放在私人車位、人行橫道、消防通道、綠化帶等處,既不符合物業管理要求,又造成了諸多安全問題。
此次案件中原告認為,亂停放現象雖是使用者所為,但單車隸屬于被告所有,且被告對于使用者的使用行為缺乏提示和監管,導致亂停放現象的肆意發生,對此被告應承擔不可推卸的管理責任。原被告雖未達成相關管理約定及委托關系,但原告對大量單車的管理同時保障了單車不會被隨意損壞及丟棄。故原告提起訴訟,請求法院依法判令被告支付單車隨意停放至私人車位、人行通道、消防通道、停車位、綠化帶等管理費用100元;請求判令被告賠禮道歉;判令訴訟費用由被告承擔。
另外,該案也提醒各地監管部門盡快落實責任。共享單車亂停亂放,也與之前缺少停放規劃等有關。
據悉,上個月,交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》,既明確了平臺管理責任,也明確了城市政府責任。希望該指導意見盡快出臺實施,以促使平臺全面落實自己的管理責任。只有平臺方積極盡責,才能避免被起訴,否則有可能因單車亂停放等問題接連吃官司。
(李媛)
責任編輯:張茜