掀開綠色發展新篇章
——我市建設純電動公交城市紀實
臨汾新聞網訊 行走在臨汾市區街頭,干凈整潔的地面,郁郁蔥蔥的樹木,一輛輛有著“沃特瑪創新聯盟”字樣的純電動公交車穿梭在大街小巷,為這座“華夏第一都”生態文明建設寫下濃墨重彩的一筆。
截至今年5月,我市共上線運營純電動公交車223輛,替換傳統公交車路線14條,今年8月前28條公交線路將全部更新為純電動公交,成為全國首個全面實現純電動公交的城市。自此我市徹底告別傳統公交車時代,掀開綠色發展新篇章,成為引領產業轉型和城市發展的風向標。
引進先進技術 發展新興產業
作為全省唯一一個國家節能減排財政政策綜合示范城市,我市一直以來把新能源汽車產業列為戰略性新興支柱產業,積極鼓勵引導,給予重點扶持,純電動公交的應用普及便是生動體現。
近年來,我市優先發展綠色公交,去年與沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟合作,首批引入32輛純電動公交車,并投入試運營。鑒于穩定的性能表現和良好的運營效果,臨汾公交公司于今年3月再次引進191輛純電動公交車投入運營。截至目前,我市共上線運營純電動公交車223輛,替換傳統公交車路線14條,車輛安全運行時間最長超過8個月,單車安全運行超過5萬公里,經歷了冬季零下9度、夏季35度的考驗,出勤率超過95%,穩定可靠的品質為市民的出行保駕護航。同時,臨汾公交公司與沃特瑪創新聯盟再次簽訂合同,打算引進第三批200臺純電動公交車,預計今年8月可交付使用。屆時,我市28條線路的439輛傳統公交車將全部替換為423輛純電動公交車,城區公交車將徹底告別傳統燃油、燃氣車。
創造經濟效益 實現生態環保
將新能源技術引進公共交通領域,臨汾純電動公交所獲得的穩定運行表現和綜合效益,對于緩解交通壓力、防治大氣污染、推動產業升級都具有十分重要的意義,并為全省新能源汽車推廣應用探索出一條成功的新路子,一場由點帶面在全省普及公交電動化的行動即將展開。
據臨汾公交運營測算,以1輛純電動公交每天行駛250公里、每月行駛28天為例,天然氣價按3.8元/升,燃氣38升/百公里,電價0.5元/度,電耗100度/百公里。8年可節約35.37萬元,等于節約了1臺車,423臺純電動公交車僅燃料費用可節約2億多元。
公交行業的電動化實現了經濟效益和生態效益雙贏的局面。據臨汾公交公司測算,一輛10.5米純電動公交車基本無排放,一年下來可以減少二氧化碳排放量60多噸。臨汾城區423輛純電動公交車一年可減少二氧化碳排放2.5萬多噸,相當于植樹138萬棵,以公交車8年更換周期計算,相當于植樹1104萬棵。我市由此成為全省地級城市使用新能源公交大巴最多、最經濟、社會和環保效益最好的城市。
突破發展瓶頸 完善配套設施
5月18日,新能源汽車發展推廣大會暨沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟第二屆年會在我市召開,山西打造交通電動化的行動號角已然吹響,加快新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用將全面鋪開。
公交車純電動化是大勢所趨,但依舊面臨著購置投入大、折舊成本高,充電時間長、續航里程短,配套要求高、依賴性較大,安全管控難、風險成本和維護成本高,運營效率低、考核要求高等瓶頸,一直制約著公交電動化的推廣步伐。此次大會針對新能源汽車推廣應用的“瓶頸”,民富沃能聯合沃特瑪創新聯盟通過技術創新、模式創新、管理創新,推出了“整車租賃、充維結合、固移并舉、八年質保”的整體方案,并得到了成功驗證。
“十二五”期間,我市交通建設發展迅速,五年來累計完成固定資產投資425億元,全市公路通車里程達18245公里,在全省排第一。我市還計劃將新能源汽車推廣普及至城際物流、旅游以及其他公共用車領域。與此同時,我市已配套建設完成6個公交充電站,安裝完成64個充電樁,配套移動補電車8臺,預計今年還將新增5個公交充電樁,打造臨汾交通電動化,開創山西新能源汽車產業新篇章。
記者 李羿玫
責任編輯: 吉政